Николаевский городской голова Александр Сенкевич считает, что порты причиняют городу гораздно больше вреда, чем приносят доходов в местный бюджет.

Об этом сказал в ходе Форума муниципальных практик, который проходил в Мариуполе сегодня, 6 августа, пишут НикВести.

Он напомнил об упадке кораблестроения в Николаеве, который оставил десятки тысяч людей без работы, отметив, что вернуться к таким масштабам судостроения город уже не сможет.

— В Николаеве перед развалом Советского союза из 500 тысяч жителей 100 тысяч были заняты в сфере судостроения и кораблестроения. В Николаеве было построено 80% авианосцев в СССР. Способны ли сегодня в Николаеве построить авианосец? Ответ «нет». Сегодня в Николаеве в сферах, которые связаны со строительством кораблей или суден, задействовано 10 тысяч человек. в 10 раз меньше (чем во времена СССР, — прим.). На предприятии, которое является градообразующим, «Зоря»-«Машпроект», работает 8 человек. И в ближайшее время их количество будет уменьшено, — сказал Александр Сенкевич.

Он отметил, что новая специализация Николаева — портовая отрасль.

Александр Сенкевич

— Но нужен ли Николаеву порт? Я всегда говорю это на встречах — городу Николаеву порт не нужен. Потому что уровень разрушения, который он наносит городу гораздо больше, чем уровень денег или возможностей, которые мы можем получить от портовой инфраструктуры. Сегодня на государственном уровне не урегулирован вопрос налогов, которые собираются из портов. Сегодня создана Ассоциация морских портов, которая находится в Одессе, собирает эти налоги и направляет их государству. Николаев не получает от этих портов ничего, кроме налога на землю и НДФЛ от людей, которые там работают, — отметил мэр.

Средний николаевский порт Александр Сенкевич в очередной раз сравнил с супермаркетом — и по размерам, и по доходам, которые они приносят в городской бюджет.

— Количество денег, которые мы получаем от портовой инфраструктуры намного меньше, чем то количество, которое мы должны потратить, чтобы восстановить нашу территорию от влияния портовой инфраструктуры, — резюмировал он.

Напомним, Николаевский городской голова Александр Сенкевич надеется, что глава парламентской фракции «Слуга народа» Давид Арахамия выполнит предвыборное обещание, поспособствовав принятию законопроекта, который позволит бюджету города получать прибыль от деятельности морских портов.

Как сообщалось, глава Верховной Рады Украины Дмитрий Разумков во время визита в Николаев в июле был удивлен тому, что Давид Арахамия до сих пор не внес этот законопроект на рассмотрение.

Напомним, народные депутаты Игорь Негулевский, Артем Черноморов, Максим Дырдин, Александр Пасечный, Игорь Копытин и Александр Гайду из Николаевской области, а также несколько других народных депутатов зарегистрировали поправку к Бюджетному кодексу о возврате на места 50% поступлений от деятельности портов на развитие инфраструктуры.

Законопроектом предусматривается создание специального фонда, источником финансирования которого будут отчисления части чистой прибыли - 50% дивидендов от деятельности АМПУ и государственных стивидорных компаний. Предложенный механизм позволит направить субвенции из государственного бюджета в местные на объекты припортовой инфраструктуры.

Глава парламентской фракции «Слуга народа» Давид Арахамия сообщил, что принятию законопроекта, который позволит бюджету Николаева получать прибыль от деятельности морских портов, мешают в правительстве.

Глава Николаевской облгосадминистрации Виталий Ким полностью поддерживает законопроект о портовых сборах, хотя принятию решения мешает антилобби данного вопроса.

Николаевский городской голова Александр Сенкевич заявил, что не видит перспектив развития принятия в ближайшее время законопроекта о портовых сборах, которое позволит городскому бюджету получать прибыль от деятельности морских портов.

Как известно, в прошлом созыве нардеп Борис Козырь также инициировал внесение изменений в Бюджетный кодекс Украины, принятие которых позволит 50% прибыли от деятельности морских портов, которые поступают от Администрации морских портов Украины в государственный бюджет, направлять на места в виде субвенции на развитие инфраструктуры припортовых городов. 

Идею о том, чтобы Администрация морских портов Украины отдавала в местные бюджеты половину от прибыли, которую на сегодняшний день отчисляет в бюджет страны, поддержал Президент Украины Владимир Зеленский во время своего визита в Николаев.