Треба навести лад, — Сєнкевич про конфлікт яхтсменів та спортшколи «Атлант» через паркування суден
-
- Юлія БойченкоРепортерка
-
3000 +
Ого! Більше 3,000 відвідувачів прочитали цей матеріал!
-
Додати у Google
-
3K
Ого! Більше 3,000 відвідувачів прочитали цей матеріал!
-
Додати у Google
Миколаївський міський голова Олександр Сєнкевич, фото «МикВісті»Мер Миколаєва Олександр Сєнкевич заявив, що міська влада хоче розділити територію спортшколи «Атлант» та базу для стоянки яхт, аби впорядкувати користування причалами й утримання споруд. За його словами, йдеться не про приватизацію території, а про «розділення відповідальності».
Про це Олександр Сєнкевич сказав під час засідання сесії Миколаївської міської ради 28 травня, пишуть «МикВісті».
Мер пояснив, що нині на території спортшколи зберігаються яхти людей, які не мають стосунку до навчального закладу. За його словами, така ситуація склалася історично ще з часів, коли територія належала Миколаївському суднобудівному заводу.
— На території цієї школи зберігаються яхти людей, які не є учнями цієї школи. Власне, це історична ситуація, яка склалася з тим, що сама ця школа і ця стоянка яхт була передана заводом тоді ще 61 комунара, — сказав він.
За словами мера, міська влада планує розділити територію спортшколи та базу стоянки яхт. Обслуговуванням стоянки має займатися комунальне підприємство «Таймсет», яке відповідатиме за тарифи, гаражування суден та ремонт причальних споруд.
— Сьогодні є бажання розділити саму школу як місце де навчаються діти і базу стоянки для того, щоб на них отримати дозволи, проводити діяльність зі зберігання цих яхт, довести до ладу, — пояснив Олександр Сєнкевич.
Водночас він запевнив, що спортшкола й надалі матиме доступ до причалів для занять дітей водними видами спорту.
— Між цим комунальним підприємством міської ради і школою буде укладено договір сервітуту, де наші діти зможуть використовувати причальні стінки для того, щоб спускатися на воду та займатися усіма видами спорту. При тому, утримання цих причальних стінок буде на комунальному підприємстві, а не на школі, — сказав мер.
Окремо Олександр Сєнкевич прокоментував побоювання яхтсменів щодо можливої приватизації території та зростання вартості стоянки суден. Він заявив, що без рішення міської ради жоден із комунальних об’єктів не може бути приватизований.
— Люди, які не дуже розуміються в тому, що відбувається, починають розповідати, що щось там хочуть зробити, когось приватизувати. Ніхто нічого не може приватизувати без рішення сесії і міської ради — ні КП, ні школа не може цього зробити. Тому сьогодні за гроші цих людей, які там знаходяться і здають яхти, було проведено розвідку цих споруд — перевіряли водолази. Тепер отримуються дозволи, щоб можна було виходити на воду, бо це об'єкт підвищеної небезпеки, — сказав він.
За словами мера, зараз міська рада проєктом рішення лише надає дозвіл комунальному підприємству на розроблення технічної документації. Після цього питання ще раз винесуть на розгляд депутатів.
— Фактично, це приведення того, що там є, до ладу, і розділення відповідальності і платежів, — додав Олександр Сєнкевич.
Також він зазначив, що частина яхтсменів виступає проти цих змін через побоювання щодо можливого підвищення вартості гаражування яхт.
— Вони блокують це питання, кажучи, що хтось щось зібрався приватизувати. Кажуть, що підніметься вартість гаражування яхт на території. Ми казали, що будемо робити це спокійно, без того, що у сто разів збільшиться їх вартість. Але ми повинні привести це до ладу і розділити людей, які не є учнями або викладачами спортивної школи з іншими, — заявив мер.
Нагадаємо, що у лютому у Миколаїв повернулися до розгляду питання поділу територій спортивних шкіл «Атлант» та «Олімп», де частину землі хочуть відвести під стоянку приватних яхт.
Як відомо, місто володіє двома комплексами причальних споруд колишніх яхтклубів заводу імені 61-го комунара та заводу «Океан», що придатні для експлуатації маломірного флоту.
17 березня відбулося спільне засідання одразу трьох постійних комісій міської ради: з питань житлово-комунального господарства, прав людини та законності, а також охорони здоров’я, освіти, культури і спорту. Крім того, участь у засіданні взяли представники управління спорту, юридичного департаменту та директори спортивних шкіл.
Перевірки та поділ територій шкіл «Атлант» і «Олімп»
Нагадаємо, що у Миколаєві повернулися до питання поділу територій спортивних шкіл «Атлант» та «Олімп», частину землі яких планують відвести під стоянку приватних яхт. У 2022 році вступив в дію закон про внутрішній водний транспорт, який чітко розділив поняття баз-стоянок та баз-стоянок для малих суден.
У 2024 році місту рекомендували привести обидва комплекси у відповідність до законодавства та створили робочу групу за участю влади, спортсменів і керівництва шкіл. Перша аналізувала роботу школи «Атлант», яка користується територією колишнього яхтклубу заводу імені 61-го Комунара. Друга перевіряє діяльність школи «Олімп» у Корабельному районі — її робота ще триває.
Під час перевірок виявили проблеми з гідротехнічними спорудами, управлінням комунальним майном, прозорістю тарифів та збору коштів за розміщення суден. Тоді голова експертно-громадської ради Артем Ващиленко зазначав, що дитячі школи взагалі не мали права займатися паркуванням суден, а кошти збирали непрозоро.
Міський голова та депутати наголосили: основне завдання шкіл — тренування дітей. Господарська діяльність має бути відокремлена та відповідати законодавству. На комісії домовилися повернутися до розгляду питання розширеним складом із залученням інших комісій, керівництва шкіл, профільного управління та заступника міського голови.
Якщо рішення сесії буде прийняте, території шкіл «Атлант» і «Олімп» розмежують: школи займатимуться тренерською діяльністю, а комунальне підприємство «Таймсет» відповідатиме за обслуговування причалів та стягування плати за розміщення та зберігання суден.
Згодом стало відомо, що у Миколаєві цього сезону може не відкритися частина баз стоянки малих та спортивних суден, через що судна можуть не вийти на воду.
Під час апаратної наради міського голови, 2 березня, представник Експертно-громадської ради міськвиконкому Валерій Вєтров заявив, що до початку сезону залишилось близько двох місяців, після чого державні інспектори перевірятимуть бази спортивних шкіл. Якщо документи або умови роботи не відповідатимуть вимогам законодавства, їх можуть не відкрити.
Читайте також статтю «МикВісті»: «Місто на хвилі»: як Миколаїв відроджує і популяризує вітрильний спорт та яхтинг».
