Сенкевич рассказал, почему корректировка ТЭО «японского» моста в Николаеве растянулась на 4 года: «Изменилась идеология проекта»

Мэр Николаева Александр Сенкевич заявил, что корректировка технико-экономического обоснования проекта строительства мостового перехода через реку Южный Буг в городе длилась четыре года, поскольку в процессе менялась его идеология. 

Об этом он рассказал в эфире программы «Добрый вечер» на НИС-ТВ.  

— Мы подняли проект строительства японского моста 4 года назад и Слава Богу подошли к тому, что полностью откорректировали ТЭО. Если кто-то говорит: «Что они там делали?» — за 4 года изменилась сама идеология прохождения моста. Было изменение по направлению моста, была изменена идея с развязками и была изменена идеология канатного, вантового и так далее. Все переоценили, в том числе, финансово и технологически, потому что за это время река снова стала судоходной. Сегодня «Нибулон» ходит, используя реку и основная задача, чтобы судно шло на 90 градусов под мостом, а предыдущим решением было под другим углом, - сказал Александр Сенкевич. 

Как известно, планы построить в Николаеве новый мост озвучиваются уже на протяжении многих лет. В частности, в 2013 году в Николаеве презентовали проект строительства мостового перехода через Южный Буг, который планировалось построить за пять лет. Общая стоимость строительства оценивалась в 3,5 миллиарда гривен. Проект предусматривал строительство участка дороги по обеспечению соединения «Одесса — Мелитополь — Новоазовск» с участком дороги в районе села Половинки Николаевского района. В сентябре того же года в Николаев приезжал посол Японии, который подтвердил важность строительства мостового перехода через Южный Буг. Однако, в итоге японские инвесторы приняли решение профинансировать реконструкцию канализационных сетей в поселке Бортничи под Киевом вместо строительства моста в Николаеве.

В 2018 году переговоры о строительстве моста были возобновлены. По мнению мэра Николаева Александра Сенкевича, которое он озвучил в прошлом году, строительство так называемого «японского моста» в Николаеве может начаться в 2022 году и закончиться через 4 года.

В июне 2019 года стало известно, что инвестпроект реконструкции международной автомобильной дороги М14 «Одесса — Мелитополь — Новоазовск» на участке «Одесса — Николаев — Херсон» предусматривает строительство нового моста в Николаеве. При этом, в августе этого же года представители японской компании JICA представили в Николаеве результаты исследования в рамках подготовки проекта строительства моста через Южный Буг в Николаеве. 

Реклама

Во время визита в Японию в октябре 2019 года Президент Украины Владимир Зеленский обсудил с президентом Японского агентства международного сотрудничества (JICA) Синичи Китаока перспективы строительства в Николаеве так называемого «японского моста» через реку Южный Буг. 

После чего, мэр Александр Сенкевич обратился к министру инфраструктуры Украины Владиславу Криклию и в «Укравтодор» с просьбой ускорить процесс по получению кредита на строительство так называемого «японского» моста в Николаеве.

При этом, глава Николаевской облгосадминистрации Александр Стадник заявил, что договорился с министром инфраструктуры Владиславом Криклием о строительстве нового моста через реку Южный Буг. 

В июне 2020 года владелец завода «Океан» Николай Капацына заявил, что его предприятие готово изготовить все необходимые металлические элементы для постройки «японского» и ремонта Варваровского моста в Николаеве.

Также известно, что Служба автомобильных дорог Николаевской области объявляла тендер по корректировке ТЭО строительства «японского» моста за 13,8 миллионов гривен. 

Участие в торгах приняло всего два участника, среди которых ООО «Интерпроект» с предложением в 7 миллионов 104 тысяч гривен и ООО «Укрстандрат», которое запросило за выполнение работ 12 миллионов 650 гривен.

В итоге победу в аукционе одержала фирма «Интерпроект» с предложением в 7,1 миллион гривен, однако 6 июля 2020 года тендерный комитет САД решил отменить торги с формулировкой об отсутствии дальнейшей потребности в закупке товаров, работ и услуг.

При этом, в ходе визита на судостроительный завод «Океан» нардеп от фракции «Слуга народа» Игорь Негулевский заявил, что тендер отменят, чтобы объявить его заново и провести в короткие сроки. 

В свою очередь, глава Службы автодорог в области Владислав Невеселый заявил, что тендер на корректировку технико-экономического обоснования строительства моста решили отменить, чтобы сэкономить время и сразу перейти к проектированию.

В итоге, в июле 2020 года САД Николаевской области объявила тендер на разработку проекта строительства «японского» моста за 43 миллиона гривен.