Інклюзивність, дотримання графіків, витрати: у Миколаєві роботу Електротрансу та Пастрансу оцінюватимуть за новими показниками

Тролейбус у Миколаєві. Фото Миколаївелектротранс

Ефективність роботи двох комунальних підприємств — «Миколаївелектротранс» та «Миколаївпастранс» — оцінюватимуть за новими показниками. Їм встановили цільові показники на 1 січня 2027 року. Попереду ще обрання наглядової ради для електротрансу.

Таке рішення ухвалили сьогодні, 8 квітня, члени виконкому Миколаївської міськради, пишуть «МикВісті».

Начальник відділу відділу транспорту, зв'язку та телекомунікацій Олег Кукса зазначив, що пропонується затвердити індикатори ефективності роботи КП «Миколаївелектротранс» та встановити їхні цільові показники на 1 січня 2027 року.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

— Пропонується затвердити систему ключових індикаторів ефективності за основними напрямками діяльності: фінансова стійкість, витрати на одного пасажира, рентабельність, дотримання графіків руху, кількість скасованих рейсів, задоволеність споживачів, — пояснив Олег Кукса.

Міський голова Миколаєва Олександр Сєнкевич повідомив, що згодом обиратимуть наглядову раду підприємства. Для цього проведуть конкурс.

— Працюємо з європейською антикорупційною ініціативою над покращенням процесів на наших комунальних підприємствах, створенням наглядових рад, якісних показників, ефективністю використання ресурсів. Це один з кроків, який ми робимо з Данією та Європейською антикорупційною ініціативою. Найближчим часом будемо проводити конкурс на обрання наглядової ради до цього підприємства, — зазначив мер Миколаєва.

Члени виконкому підтримали запровадження показників роботи і для «Миколаївелектротрансу», і для «Миколаївпастрансу».

Згідно з проєктом рішення, для «Миколаївелектротрансу» встановили більше індикаторів оцінки роботи. Це 6 напрямків:

фінансовий напрям — оцінка здатності підприємства забезпечити свою економічну стійкість та залучати необхідні ресурси для безперебійної роботи;
операційно-технологічний напрям — оцінка ефективності роботи громадського транспорту;
кадровий напрям орієнтований на формування кваліфікованого та вмотивованого персоналу на підприємстві;
сервісний напрям — оцінка взаємодії з кінцевими споживачами;
управлінський напрям відповідає за координацію всіх бізнес-процесів та прийняття стратегічних та оперативних рішень на підприємстві;
сталий розвиток — оцінка стану та сталості розвитку інклюзивної інфраструктури.

Наприклад, доступність для людей з інвалідністю у міському електротранспорті оцінили на 1 січня 2026 року у 55,8%, на 1 січня 2027 року планують збільшити показник до 56,4%. Середній рівень зарплатні у цьому році оцінили у 26 081 гривень, на наступний рік — 28 263 гривень. Заповнюваність транспорту планують збільшити з показника 0,8% до 0,93%.

Показники ефективності роботи Миколаївелектротрансу. Скриншот проєкту рішення виконкому

Роботу КП «Миколаївпастранс» оцінюватимуть за аналогічними 4 напрямками: фінансовим, операційно-технологічним, сервісним, сталим розвитком.

Наприклад, заповнюваність транспорт планують збільшити з 50-60% до 70-80%, а доступність для людей з інвалідністю зберегти на рівні 97%. Дотримання графіку з 3-4 хвилин збираються зменшити до 2-3 хвилин.

Показники роботи «Миколаївпастранс». Скриншот проєкту рішення виконкному

Нагадаємо, керівник комунального підприємства «Миколаївпастранс» Дмитро Даниленко заявив, що після призначення виявив порушення у сфері закупівель і використання пального, які виникли за попереднього керівництва.

У січні цього року директор КП «Миколаївпастранс» Дмитро Тесленко звільнився. Він пояснив це поганою комунікацією з мером Олександром Сєнкевичем. Міський голова відповів, що робота Тесленка була незадовільною.

Наприкінці 2025 року Олександр Сєнкевич призначив нового керівника «Миколаївпастрансу» — колишнього працівника Миколаївської ТЕЦ Дмитра Даниленка.

Пізніше миколаївці почали скаржаться на роботу маршруту №79, на якому працює комунальне підприємство «Миколаївпастранс». Проміжки у русі автобусів стали більше, тому виїхати із Варварівки особливо в годину пік проблематично.

Також повідомлялося, що Миколаїв може отримати 40 трамваїв моделі M29 від транспортної компанії шведського міста Гетеборг. Наразі сторони мають попередню домовленість про передачу транспорту.