Губернатор Николаевской области Николай Круглов провел сегодня, 25 января, пресс-конференцию, на которой подробно рассказал о ситуации с затонувшим в центре Николаева сухогрузом. Напомним, что в августе прошлого года в акватории Судостроительного завода им. 61 Коммунара, в центре Николаева, при утилизации затонул сухогруз «Василий Шукшин».
Спустя почти полгода до сих пор неизвестно, кто будет заниматься поднятием судна, и во сколько это обойдется бюджету. При этом сухогруз продолжает загрязнять акваторию нефтепродуктами.
В связи с тем, что городская власть каждый раз, не дождавшись официального решения прокуратуры, выступает с заявлениями о том, «кто виноват и кто понесет ответственность», губернатор решил подробно рассказать о ситуации.
- Мэр вводит в заблуждение, - заявил губернатор. - Три месяца ждут, как назвать ситуацию.
Напомним, что ранее мэр города Владимир Чайка на своей пресс-конференции заявил, что хочет, чтобы к подъему судна подключились государственные структуры, и просит дать происшествию статус «экологической катастрофы» (что позволит поднять судно за бюджетные деньги, - НикВести).
При этом Круглов, рассказывая о затоплении, решил рассказать и саму предысторию произошедшего. Так, по его словам, изначально владельцы сухогруза - «Морская транспортная компания», заключили с Судостроительным заводом им. 61 Коммунара договор лишь нa oтcтoй cyднa и иcпoльзoвaниe пpичaла, однако в выходной день на заводе начали без разрешения резать судно, что и привело к его затоплению, ведь на заводе нет соответсвующего оборудования.
- Booбщe нe cyщecтвoвaл кaкoй-либo плaн paздeлки cyднa. Ни зaвoд, ни apeндaтop мecтa cтoянки нe имeли кpaнoвыx мoщнocтeй для пopeзки тaкoгo cyднa. Бoлee тoгo, нa тoм пpичaлe, нa кoтopoм cтoялo cyднo, нeт кpaнoвoгo oбopyдoвaния, - зaявил Kpyглoв и отметил, что он вообще не давал разрешения на разводку мостов и заход судна, однако представители фирмы после отказа обратились в горисполком и получили разрешение там.
После этого губернатор продемонстрировал присутствующим видео, на котором заснято затопление судна.
Стоит отметить, что губернатор выразил недовольство тем, что городская власть постоянно выпускает заявления о том, что затопление судна повлекло за собой серьезные последствия для экологии. Выходит, что, если докажут наличие экологической катастрофы, то судно придется поднимать за бюджетные средства. Именно это не устраивает губернатора, так как изначально фирма-владелец сухогруза и завод нарушили договор, а значит и вина лежит на них. Поэтому Круглов сообщил, что, как только прокуратура закончит разбирать происшествие и найдет владельца сухогруза, то обяжет его поднять свое судно. Процедура эта - дорогостоящая, поэтому, если владельцы не смогут найти средства для поднятия «Василия Шукшина», обязательства перейдут к заводу им. 61 Коммунара, который так же участвовал в незаконной утилизации судна.
А пока прокуратура выясняет все обстоятельства дела и ищет виновных, сотрудники МЧС обследуют дно реки возле затонувшего судна на наличие взрывоопасных предметов, которые могут привести к катастрофе при поднятии судна.
- Пoкa нaшли двa пpeдмeтa, кoтopыe пo внeшним пpизнaкaм являютcя взpывooпacными. Oни изъяты, дeмoнтиpoвaны. Ho чтo нaxoдитcя пoд caмим кopпycoм — мы нe знaeм, - сообщил Круглов и попросил более подробно рассказать об этом начальника ТУ МЧС в Николаевской области Максима Грицаенко.
В свою очередь Грицаенко рассказал, что в данный момент водолазы-пиротехники еще продолжают работы по исследованию дна возле сухогруза. Однако, как отметил главный николаевский спасатель, толщина ила в этом месте достигает метра, поэтому водолазам приходится работать фактически «на ощупь». Завершить работы они планируют до 31 января, после чего можно будет делать выводы относительно «взрывоопасности» места.
Что касается финансовой стороны, то Круглов сообщил, что сумма ущерба на сегодня составляет около 3 млн. грн. А вот назвать сумму, необходимую для поднятия судна (к слову, из-за того, что сухогруз наполнен водой, целиком поднять его невозможно и поэтому изначально придется распиливать его на дне, и лишь потом по частям поднимать), то она пока еще неизвестна. Назвать ее сможет прокуратура после проведения следствия, однако губернатор отметил, что его это не волнует – ведь средства на это должны будут потратить те, кто виноват в случившемся – то есть либо «Морская транспортная компания», либо завод им. 61-го Коммунара.
Напомним, что вице-губернатор области Геннадий Николенко, комментируя вчера ситуацию, рассказал, что судно планируют поднять к лету.
Верховна Рада зобов’язала місцеві ради транслювати сесії та комісії. Як з цим на Миколаївщині?
Катерина Середа
|
|
Губернатор Николаевской области Николай Круглов провел сегодня, 25 января, пресс-конференцию, на которой подробно рассказал о ситуации с затонувшим в центре Николаева сухогрузом. Напомним, что в августе прошлого года в акватории Судостроительного завода им. 61 Коммунара, в центре Николаева, при утилизации затонул сухогруз «Василий Шукшин».
Спустя почти полгода до сих пор неизвестно, кто будет заниматься поднятием судна, и во сколько это обойдется бюджету. При этом сухогруз продолжает загрязнять акваторию нефтепродуктами.
В связи с тем, что городская власть каждый раз, не дождавшись официального решения прокуратуры, выступает с заявлениями о том, «кто виноват и кто понесет ответственность», губернатор решил подробно рассказать о ситуации.
- Мэр вводит в заблуждение, - заявил губернатор. - Три месяца ждут, как назвать ситуацию.
Напомним, что ранее мэр города Владимир Чайка на своей пресс-конференции заявил, что хочет, чтобы к подъему судна подключились государственные структуры, и просит дать происшествию статус «экологической катастрофы» (что позволит поднять судно за бюджетные деньги, - НикВести).
При этом Круглов, рассказывая о затоплении, решил рассказать и саму предысторию произошедшего. Так, по его словам, изначально владельцы сухогруза - «Морская транспортная компания», заключили с Судостроительным заводом им. 61 Коммунара договор лишь нa oтcтoй cyднa и иcпoльзoвaниe пpичaла, однако в выходной день на заводе начали без разрешения резать судно, что и привело к его затоплению, ведь на заводе нет соответсвующего оборудования.
- Booбщe нe cyщecтвoвaл кaкoй-либo плaн paздeлки cyднa. Ни зaвoд, ни apeндaтop мecтa cтoянки нe имeли кpaнoвыx мoщнocтeй для пopeзки тaкoгo cyднa. Бoлee тoгo, нa тoм пpичaлe, нa кoтopoм cтoялo cyднo, нeт кpaнoвoгo oбopyдoвaния, - зaявил Kpyглoв и отметил, что он вообще не давал разрешения на разводку мостов и заход судна, однако представители фирмы после отказа обратились в горисполком и получили разрешение там.
После этого губернатор продемонстрировал присутствующим видео, на котором заснято затопление судна.
Стоит отметить, что губернатор выразил недовольство тем, что городская власть постоянно выпускает заявления о том, что затопление судна повлекло за собой серьезные последствия для экологии. Выходит, что, если докажут наличие экологической катастрофы, то судно придется поднимать за бюджетные средства. Именно это не устраивает губернатора, так как изначально фирма-владелец сухогруза и завод нарушили договор, а значит и вина лежит на них. Поэтому Круглов сообщил, что, как только прокуратура закончит разбирать происшествие и найдет владельца сухогруза, то обяжет его поднять свое судно. Процедура эта - дорогостоящая, поэтому, если владельцы не смогут найти средства для поднятия «Василия Шукшина», обязательства перейдут к заводу им. 61 Коммунара, который так же участвовал в незаконной утилизации судна.
А пока прокуратура выясняет все обстоятельства дела и ищет виновных, сотрудники МЧС обследуют дно реки возле затонувшего судна на наличие взрывоопасных предметов, которые могут привести к катастрофе при поднятии судна.
- Пoкa нaшли двa пpeдмeтa, кoтopыe пo внeшним пpизнaкaм являютcя взpывooпacными. Oни изъяты, дeмoнтиpoвaны. Ho чтo нaxoдитcя пoд caмим кopпycoм — мы нe знaeм, - сообщил Круглов и попросил более подробно рассказать об этом начальника ТУ МЧС в Николаевской области Максима Грицаенко.
В свою очередь Грицаенко рассказал, что в данный момент водолазы-пиротехники еще продолжают работы по исследованию дна возле сухогруза. Однако, как отметил главный николаевский спасатель, толщина ила в этом месте достигает метра, поэтому водолазам приходится работать фактически «на ощупь». Завершить работы они планируют до 31 января, после чего можно будет делать выводы относительно «взрывоопасности» места.
Что касается финансовой стороны, то Круглов сообщил, что сумма ущерба на сегодня составляет около 3 млн. грн. А вот назвать сумму, необходимую для поднятия судна (к слову, из-за того, что сухогруз наполнен водой, целиком поднять его невозможно и поэтому изначально придется распиливать его на дне, и лишь потом по частям поднимать), то она пока еще неизвестна. Назвать ее сможет прокуратура после проведения следствия, однако губернатор отметил, что его это не волнует – ведь средства на это должны будут потратить те, кто виноват в случившемся – то есть либо «Морская транспортная компания», либо завод им. 61-го Коммунара.
Напомним, что вице-губернатор области Геннадий Николенко, комментируя вчера ситуацию, рассказал, что судно планируют поднять к лету.