Паромная переправа на границе Украины и Румынии начнет работать с 10 августа

Румыния подтвердила начало работы пункта пропуска Орловка (Украина) — Исакча (Румыния) с 10 августа.

Об этом объявил заместитель председателя Одесского областного совета Юрий Димчогло, сообщает «Европейская правда».

«Подтверждаю официально, сегодня, 5 августа, получена дипломатическая нота МИД Румынии, согласно которой румынская сторона подтвердила начало работы пункта пропуска Орловка (Украина) — Исакча (Румыния) с 10 августа 2020 года», — отметил он.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Он уточнил, что пока переправа будет работать только для грузовых автомобилей.

Паромная переправа Орловка — Исакча, которая соединит по реке Дунай Украину и Румынию, проходила тестовые испытания еще в сентябре 2019 года.

Планируется, что паромная переправа обеспечит прямой выход с юга Одесской области в Евросоюз. Благодаря реализации проекту путь сократится до 200 км, а время оформления грузов — на 10-12 часов.

Полное открытие переправы ожидается после окончательной готовности оборудования таможенных и пограничных служб Румынии. Предполагается, что на переправе будут работать четыре парома.

Строительство переправы, которое формально началось еще в 2015 году, когда были подписаны соответствующие документы с руководством Румынии, несколько раз задерживалось из-за бюрократических проволочек, в основном, со стороны зарубежных партнеров.

Переправа построена в самом узком месте Дуная — ширина реки здесь не превышает 900 метров. Стоимость проекта составляет 12 миллионов евро. Его финансируют две частные компании.

Напомним, крупнейший оператор автобусных перевозок в Европе, компания FlixBus, планирует выйти на украинский рынок.