В пятницу, 18 января, в Николаеве состоялась торжественная церемония подъема Государственного флага Украины на лоцманской катере «Михаил Сницар» государственного предприятия «Дельта-лоцман», сообщают в пресс-службе ГП.
Как отмечается в сообщении, судно построено на судостроительном предприятии ОАО «Приморец» (Феодосия) по заказу государственного предприятия «Дельта - лоцман» для обновления собственного специализированного флота лоцманских судов.
«Лоцманский катер «Михаил Сницар» - второе судно проекта ЛК 1500 (заводской № 502) из трех, строящихся на отечественном предприятии ОАО «Приморец» по заказу ГП «Дельта-лоцман». Спуск на воду лоцманского катера «Михаил Сницар» состоялся 3 августа 2012 года», - информируют в пресс-службе.
Основная задача лоцманских катеров - обеспечить безопасную высадку и снятие лоцманов в прибрежных водах, акваториях портов и на внутренних водных путях Украины при осуществлении лоцманской проводки судов.
Лоцманский катер «Михаил Сницар» соответствует действующим международным стандартам, нормам и правилам, построен под надзором Регистра судоходства Украины.
Как сообщил НикВестям пресс-секретарь ГП «Дельта-лоцман» Евгений Фарафонов, третий, последний катер заказа, размещенного на крымском предприятии, николаевское ГП ожидает получить в течение полугода. По словам Фарафонова, последний катер сейчас почти достроен и «Дельта-лоцман» ожидает, что, возможно, получит его ко Дню флота Украины, что ежегодно отмечается в последнее воскресенье июля.
Лоцманский катер «Михаил Сницар» соответствует действующим международным стандартам, нормам и правилам, построен под надзором Регистра судоходства Украины.
Основные характеристики л / к «Михаил Сницар» согласно классификационного свидетельства:
- Длина, м: 15.25;
- Ширина, м: 4.57;
- Высота борта, м: 2.70;
- Надводный борт, м: 0.95;
- Валовая вместимость, рег.т: 29;
- Дедвейт, т: 3.02;
- Скорость, узлов: 14;
- ГД (Caterpillar C18) мощность, кВт: 533;
- Материал корпуса: алюминиево-магниевый сплав АМг 5.
Ограничения по району плавания - второй прибрежный на расстоянии до 5 миль от берега и в 20 милях от места укрытия. Условия плавания: при волнении 5% обеспеченности высотой до 2-х метров и силе ветра до 6 баллов.
Для удобства маневрирования катер оснащен носовым подруливающим устройством.
Судно имеет ледовый класс Л30, что позволяет выполнять работы в мелкобитом льду до 30 см.
Дополнительное оснащение: обогрев палубы и леерное ограждение (впервые внедрены на лоцманских судах украинского производства) для удобства работы в зимний период в условиях обледенения. Также установлены две площадки для высадки лоцманов, обогреваемые и штормовые леера. Кроме этого, на судне установлено современное радиоэлектронное навигационное оборудование ведущих мировых производителей.
Минимальный состав экипажа - 2 человека. На судне есть 4 места для лоцманов, два спальных места, помещения для подогрева пищи.
Медіаситуація на Миколаївщині: Суди, доступ та відмова спілкуватись з журналістами
Катерина Середа
|
|
В пятницу, 18 января, в Николаеве состоялась торжественная церемония подъема Государственного флага Украины на лоцманской катере «Михаил Сницар» государственного предприятия «Дельта-лоцман», сообщают в пресс-службе ГП.
Как отмечается в сообщении, судно построено на судостроительном предприятии ОАО «Приморец» (Феодосия) по заказу государственного предприятия «Дельта - лоцман» для обновления собственного специализированного флота лоцманских судов.
«Лоцманский катер «Михаил Сницар» - второе судно проекта ЛК 1500 (заводской № 502) из трех, строящихся на отечественном предприятии ОАО «Приморец» по заказу ГП «Дельта-лоцман». Спуск на воду лоцманского катера «Михаил Сницар» состоялся 3 августа 2012 года», - информируют в пресс-службе.
Основная задача лоцманских катеров - обеспечить безопасную высадку и снятие лоцманов в прибрежных водах, акваториях портов и на внутренних водных путях Украины при осуществлении лоцманской проводки судов.
Лоцманский катер «Михаил Сницар» соответствует действующим международным стандартам, нормам и правилам, построен под надзором Регистра судоходства Украины.
Как сообщил НикВестям пресс-секретарь ГП «Дельта-лоцман» Евгений Фарафонов, третий, последний катер заказа, размещенного на крымском предприятии, николаевское ГП ожидает получить в течение полугода. По словам Фарафонова, последний катер сейчас почти достроен и «Дельта-лоцман» ожидает, что, возможно, получит его ко Дню флота Украины, что ежегодно отмечается в последнее воскресенье июля.
Лоцманский катер «Михаил Сницар» соответствует действующим международным стандартам, нормам и правилам, построен под надзором Регистра судоходства Украины.
Основные характеристики л / к «Михаил Сницар» согласно классификационного свидетельства:
- Длина, м: 15.25;
- Ширина, м: 4.57;
- Высота борта, м: 2.70;
- Надводный борт, м: 0.95;
- Валовая вместимость, рег.т: 29;
- Дедвейт, т: 3.02;
- Скорость, узлов: 14;
- ГД (Caterpillar C18) мощность, кВт: 533;
- Материал корпуса: алюминиево-магниевый сплав АМг 5.
Ограничения по району плавания - второй прибрежный на расстоянии до 5 миль от берега и в 20 милях от места укрытия. Условия плавания: при волнении 5% обеспеченности высотой до 2-х метров и силе ветра до 6 баллов.
Для удобства маневрирования катер оснащен носовым подруливающим устройством.
Судно имеет ледовый класс Л30, что позволяет выполнять работы в мелкобитом льду до 30 см.
Дополнительное оснащение: обогрев палубы и леерное ограждение (впервые внедрены на лоцманских судах украинского производства) для удобства работы в зимний период в условиях обледенения. Также установлены две площадки для высадки лоцманов, обогреваемые и штормовые леера. Кроме этого, на судне установлено современное радиоэлектронное навигационное оборудование ведущих мировых производителей.
Минимальный состав экипажа - 2 человека. На судне есть 4 места для лоцманов, два спальных места, помещения для подогрева пищи.