В нашем городе уже давно существует проблема относительно перемещения инвалидов-колясочников. Однако, несмотря на жалобы и обращения, особых изменений пока не происходит. Недавно в своём обращению к городскому голове Владимиру Чайке жительница города Юлия пожаловалась на директора КП «Николаевэлектротранс» Василия Жуменко, который по её мнению дискриминирует права инвалидов-колясочников.
Юлия – мама дочери инвалида-колясочника, уже не первый раз обращается с просьбами перераспределить в городе троллейбусы с низким полом для возможности свободного передвижения общественным транспортом инвалидов и детей инвалидов на колясках. Потому что в нашем городе есть несколько троллейбусов с низким полом, которые ездят «6»-ым маршрутом, при этом на маршрутах «2», «5» и «7», которые ездят в «Лески» таких троллейбусов нет.
Однако, как сообщается в её обращении мэру, директор КП «Николаевэлектротранс» Василий Жуменко считает «нецелесообразным» обеспечивать инвалидов-колясоников, проживающих в николаевском микрорайоне «Лески» троллейбусами с низким полом. Он считает, что перераспределение троллейбусов приведёт к банкротству его предприятия, так как «6»-ой троллейбусный маршрут – прибыльный, а маршруты «2», «5» и «7» - нет. А ведь перераспределение троллейбусов предусматривает обмен троллейбусами между разными маршрутами, то есть в результате перераспределения общее количество пассажиров, которых будут перевозить троллейбусы, не поменяется.
В своём ответе на обращение Юлии, директор КП «Николаевэлектротранс» Василий Жуменко написал снова не столько о проблеме инвалидов-колясочников, которую подняла Юлия, сколько о прибыльности и неприбыльности маршрутов вообще. Правда всё же пообещал, что в 2012 году планируется направить 14 новых троллейбусов на маршруты «Намыв-проспект Ленина - Вокзал Пассажирский», а первый троллейбус, который поступит на баланс предприятия, запланирован на маршрут №2 «Намыв - Вокзал Пассажирский».
Так же, как сообщает сайт "Преступности.НЕТ", в своих обращениях Юлия писала и о проблемах с маршрутными такси, ведь в городе нет ни одного , которое было бы приспособлено для перевозки инвалидов-колясочников.
- Господин Васюков или не читает ответы, которые подписывает, или не пользуется вообще общественным транспортом. Он утверждает, что автобус марки «Руслан» (государственный номер ВЕ 52-75АА) приспособлен для перевозки инвалидов-колясочников, извините, но в этом автобусе две ступеньки, как инвалид колясочник сможет в него въехать? – задалась вопросом Юлия.
Также, как ранее сообщали НикВести, 11 ноября в Николаеве на рельсы для обкатки был поставлен современный трамвай производства Российского Усть-Катавского завода, который приспособлен для инвалидов-колясочников.
Медіаситуація на Миколаївщині: Суди, доступ та відмова спілкуватись з журналістами
Катерина Середа
|
|
В нашем городе уже давно существует проблема относительно перемещения инвалидов-колясочников. Однако, несмотря на жалобы и обращения, особых изменений пока не происходит. Недавно в своём обращению к городскому голове Владимиру Чайке жительница города Юлия пожаловалась на директора КП «Николаевэлектротранс» Василия Жуменко, который по её мнению дискриминирует права инвалидов-колясочников.
Юлия – мама дочери инвалида-колясочника, уже не первый раз обращается с просьбами перераспределить в городе троллейбусы с низким полом для возможности свободного передвижения общественным транспортом инвалидов и детей инвалидов на колясках. Потому что в нашем городе есть несколько троллейбусов с низким полом, которые ездят «6»-ым маршрутом, при этом на маршрутах «2», «5» и «7», которые ездят в «Лески» таких троллейбусов нет.
Однако, как сообщается в её обращении мэру, директор КП «Николаевэлектротранс» Василий Жуменко считает «нецелесообразным» обеспечивать инвалидов-колясоников, проживающих в николаевском микрорайоне «Лески» троллейбусами с низким полом. Он считает, что перераспределение троллейбусов приведёт к банкротству его предприятия, так как «6»-ой троллейбусный маршрут – прибыльный, а маршруты «2», «5» и «7» - нет. А ведь перераспределение троллейбусов предусматривает обмен троллейбусами между разными маршрутами, то есть в результате перераспределения общее количество пассажиров, которых будут перевозить троллейбусы, не поменяется.
В своём ответе на обращение Юлии, директор КП «Николаевэлектротранс» Василий Жуменко написал снова не столько о проблеме инвалидов-колясочников, которую подняла Юлия, сколько о прибыльности и неприбыльности маршрутов вообще. Правда всё же пообещал, что в 2012 году планируется направить 14 новых троллейбусов на маршруты «Намыв-проспект Ленина - Вокзал Пассажирский», а первый троллейбус, который поступит на баланс предприятия, запланирован на маршрут №2 «Намыв - Вокзал Пассажирский».
Так же, как сообщает сайт "Преступности.НЕТ", в своих обращениях Юлия писала и о проблемах с маршрутными такси, ведь в городе нет ни одного , которое было бы приспособлено для перевозки инвалидов-колясочников.
- Господин Васюков или не читает ответы, которые подписывает, или не пользуется вообще общественным транспортом. Он утверждает, что автобус марки «Руслан» (государственный номер ВЕ 52-75АА) приспособлен для перевозки инвалидов-колясочников, извините, но в этом автобусе две ступеньки, как инвалид колясочник сможет в него въехать? – задалась вопросом Юлия.
Также, как ранее сообщали НикВести, 11 ноября в Николаеве на рельсы для обкатки был поставлен современный трамвай производства Российского Усть-Катавского завода, который приспособлен для инвалидов-колясочников.