Скадовский морской торговый порт получил нового руководителя

Согласно приказу Министерства инфраструктуры Украины от 6 апреля 2018 года, исполняющим обязанности директора ГП "Скадовский морской торговый порт" стал Алексей Никишенко.

Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на информацию Херсонской облгосадминистрации.

Сегодня, 11 апреля, новый руководитель был представлен коллективу предприятия председателем Херсонской ОГА Андреем Гордеевым.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Уточняется, что Алексей Никишенко назначен на должность на испытательный срок три месяца. За это время от него ждут позитивной динамики развития Скадовского порта, после чего будет приниматься решение относительно его дальнейшей работы на руководящей должности.

Напомним, что ранее ГП "Скадовский морской торговый порт" возглавляла Карина Щеглова.

В 2017 году перевалка грузов в Скадовском морском порту сократилась на 36%. Всего в прошлом году через порт прошло 20,9 тысяч тонн грузов. Это на 12 тысяч тонн меньше чем в предыдущем, 2016 году. Прогресс по объемам перевалки порт продемонстрировал лишь по показателю наливных грузов. За счет 15,5 тысяч тонн нефтепродуктов морпорт Скадовск превысил показатель перевалки наливных грузов 2016 года на 72,2% (с 9 тысяч тонн).

В сегменте сыпучих грузов порт потерял 34% в сравнении с 2016 годом, уменьшив перевалку с 3,8 до 2,5 тысяч тонн. И если в позапрошлом году через порт перевозились как строительные грузы (800 тонн), так и зерновые (3 тысяч тонн), то в 2017-м речь шла только о зерновых (2,5 тысяч тонн).