У Миколаєві встановили вартість переробки відходів руйнувань для інших громад
- Новини Миколаєва
-
•
-
- Альона Коханчук
-
•
-
11:55, 25 лютого, 2026
Виконавчий комітет Миколаївської міської ради затвердив тарифи на переробку відходів руйнувань, що надходитимуть з інших територіальних громад, а також від сторонніх юридичних і фізичних осіб.
Рішення ухвалили під час засідання у середу, 25 лютого, повідомляють «МикВісті».
Йдеться про відходи, які утворилися не на території Миколаївської міської територіальної громади, а в інших громадах. За словами першого заступника директора департаменту ЖКГ Миколаївської міської ради Ігоря Набатова, відповідна можливість стала результатом домовленостей із міжнародними партнерами.
— В рамках співпраці з нашими міжнародними партнерами було досягнуто згоду, що КП «ЕЛУ Автодоріг» може використовувати ту техніку, яка була надана міжнародними партнерами не тільки для обробки відходів від руйнування, які утворилися на території Миколаєва, але і інших громад та суб’єктів, які звертаються до КП для переробки таких відходів, — зазначив він.
Передбачено два формати надання послуг:
- Перший варіант — виїзд спеціалізованої техніки безпосередньо до місця зберігання відходів і їх переробка на місці.
- Другий варіант — доставка відходів замовником на тимчасовий майданчик для зберігання та сортування у Миколаєві з подальшою переробкою силами підприємства.
До тарифу при виїзді техніки на місце (залежно від обсягу та переліку робіт) можуть входити:
- робота щокової дробарки EvoQuip Bison 120 (Італія, МТД USAID) — 2 230,50 грн/т (з ПДВ);
- робота мобільної щокової дробарки Mobile Compact Crusher K JC 704 — 2 420,87 грн/т (з ПДВ);
- робота навантажувача KOMATSU WA320-6 №73442 — 2 423,67 грн/т (з ПДВ);
- робота мобільного вібраційного грохоту Mobile Compact Screener Kompatto 221 — 1 875,50 грн/т (з ПДВ);
- робота фронтального навантажувача XCMG LW300KN №60265 ВЕ (МТД) — 1 919,05 грн/т (з ПДВ);
- робота гусеничного екскаватора KOBELCO SK210LC-10 — 2 429,92 грн/т (з ПДВ);
- перевезення спеціалізованим сідловим тягачем MAN TGS 33.440 6х4 ВЕ 9841 НН (МТД) з напівпричепом-платформою Langendorf SATUV 30-Smart — 82,31 грн/км (з ПДВ);
- робота компактного грохоту для сортування EvoQuip Harrier 220 — 1 817,65 грн/т (з ПДВ).
У разі якщо відходи доставляються безпосередньо на тимчасовий майданчик для зберігання та сортування, встановлено єдиний тариф — 645,07 гривень за тонну.
У вартість входять сортування, переробка, тимчасове зберігання перероблених матеріалів. При цьому для інших громад передбачено таку структуру розподілу результатів переробки:
- 75% — повертається замовнику як вторинна продукція;
- 5% — технологічні втрати (пил);
- 20% — вивезення залишків на полігон твердих побутових відходів.
Раніше повідомлялося, що громадам, які хочуть користуватись послугами заводу з переробки будівельного сміття після руйнувань, пропонують два варіанти співпраці. У першому вони можуть повністю передавати відходи для переробки, сплачуючи меншу ціну, а у другому — отримувати назад перероблений матеріал, але така опція буде дорожчою.
До Миколаєва вже звернулись морський порт «Південний» та Костянтинівська громада Миколаївської області, які хочуть переробляти власні відходи руйнації на миколаївському заводі.
Водночас директор комунального підприємства «ЕЛУ Автодоріг» Віталій Шевченко вважає, що громади з сусідніх областей не перевозитимуть власні відходи руйнувань на переробку у Миколаїв, оскільки для них це нерентабельно. Такі перемовини вже були з громадами Херсонської та Дніпропетровської областей.
Нагадаємо, що на утримання майданчика з переробки відходів руйнації за дев’ять місяців його роботи з бюджету Миколаєва витратили 9,5 мільйона гривень. У середньому — це близько 1 мільйона 55 тисячі гривень на місяць. За час своєї роботи завод переробив 6,4 тисячі тонн будсміття.
Переробка відходів руйнації у Миколаєві
Свою роботу завод з переробки будівельного сміття у Миколаєві почав навесні 2025 року. Проєкт реалізували за підтримки Японської агенції міжнародного співробітництва (JICA), яка надала спеціалізовану техніку, а майданчик для розміщення заводу облаштували за кошти бюджету міста.
Потужності техніки дозволяють переробляти близько 12 тисяч тонн такого сміття в місяць, а отриманий матеріал хочуть використовувати для ремонту доріг.
Лише на кінець 2024 року у Миколаєві накопичилося близько 120 тисяч тонн будівельного сміття. Станом на січень 2025 року завод переробив у будівельні матеріали 4,5 тисячі тонн відходів руйнації.
У коментарі «МикВісті» заступник міського голови Сергій Коренєв повідомив, що завод з переробки будсміття у Миколаєві планують використовувати для потреб ще двох областей: Херсонщини та частини Кіровоградщини.
Станом на лютий 2026 року на території Миколаєва накопичилось вже 4,6 мільйона тонн відходів від руйнувань. З них завод переробив лише 0,14% — 6,4 тисячі тонн будівельного сміття.
А для того, аби переробити 4,6 мільйона тонн відходів від руйнувань у Миколаєві заводу потрібно приблизно 10 років.
Цей матеріал підготовлений у рамках проєкту REACH – Партнерства медіа заради підзвітності та довіри, що реалізується International Media Support (IMS) за підтримки Міністерства закордонних справ Данії. Зміст відображає позицію авторів і не обов’язково збігається з позицією уряду Данії. Підтримка Данії зміцнює громадянське суспільство та незалежні медіа в Україні, зокрема в Миколаєві.
