Николай Романчук рассказал, откуда у завода «Океан» пять миллионов гривен долга по зарплате

Пять миллионов гривен – именно столько, по данным ИА Контекст-Причерноморье, составляет долг по зарплате на ОАО «Вадан Ярдс Океан». Изданию «Южная правда» директор предприятия Николай Романчук рассказал, какие сложности есть у завода, а также, какие перспективы.

Начнем со сложностей:

1. На малой технологической линии строятся три судна для «Укрречфлота». На сегодняшний день строительство заказов не финансируется, и завод был вынужден профинансировать их сам на сумму в пределах 5 миллионов долларов.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

2. У норвежской компании «Акер Ярдс» находились 98,74 процента акций завода. А затем они были проданы компании «Вадан Ярдс Групп». В процессе передачи пакета документов были подписаны соглашения, обязывающие новых акционеров финансировать программу достройки недостроенных судов. Однако от акционеров (тогда 30 процентов акций было у «Акер Ярдс» и 70 - у «Вадан Ярдс Групп») деньги на завод не поступили.

3. В течение последних лет «Океан» недополучил 55 миллионов гривен по возврату НДС.

Что касается перспектив, то, по словам гендиректора «Океана», в марте 2009 года был подписан контракт на строительство 16 несамоходных судов для ООО СП «НИБУЛОН», в декабре этого же года - контракт на продолжение этой серии, т. е. еще на 8 несамоходных судов. Кроме того, в ближайшее время «Нибулон» планирует сделать еще заказ - строительство первых восьми буксиров. Также сельхозкомпания думает разместить заказы на полнокомплектные суда средней тоннажности.

Напомним, губернатор Николай Круглов о сотрудничестве «Океана» и «Нибулона» высказался следующим образом:

- Думаете, чего сегодня директор завода (Николай Романчук – авт.) ходит в обнимку с Вадатурским (гендиректор СП «Нибулон» - авт.)? Баржи закончатся, и всё.

Кроме «Нибулона» «океановцы» надеются сотрудничать и с иностранными компаниями.

- Мы имеем реальный проект сотрудничества с Туркменистаном, - говорит Романчук. - Подготовлены документы для контракта на строительство двух судов для Ливии.

Также Николай Романчук опроверг заявление директора КП «Николаевводоканал» Василия Тельписа, о том, что «Океан» не  оплачивает услуги водоканала уже 2 месяца, накопил долг в размере 360 тыс. грн, а руководство предприятия не реагирует на требования заплатить.