«Чтобы сберечь дороги Николаевщины» - Укртрансбезопасность просит 5 миллионов у облсовета на покупку ГВК

Для сохранения дорог на Николаевщине заместитель начальника управления Укртрансбезопасности в Николаевской области Александр Гринюк обратился к депутатам областного совета с просьбой приобрести два стационарных габаритно-весовых комплекса.

Об этом стало известно вчера, 12 марта, в ходе заседания депутатской комиссии по вопросам промышленной политики и предпринимательства, энергетики и энергосбережения, транспорта и развития инфраструктуры.

По словам Александра Гринюка, основная нагрузка на дороги Николаевщины происходит из-за перегруженных фур со щебнем и зерновыми.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

— У контейнеровозов перегрузов нет, перегрузы в основном у нас в области — это щебень и зерновые. Я и так пошел им на уступки, я сказал не буду оформлять, потому что есть пробелы в законодательстве, если общая масса машины не превышает, но превышает на ось, если нет превышения 40 тонн и нагрузка на ось до тонны, мы не оформляем, - сказал Александр Гринюк.

Он отметил, что ГВК выходят из строя из-за активного пользования, из четырех имеющихся весов одни вышли из строя.

— Для того, чтобы сберечь те дороги, которые есть, те, что остались и те, что строятся. Мы веса сейчас отдали на проверку четверо весов, трое весов нам отдали, а на одних с мая месяца более 40 тысяч взвешиваний, они убились. Никто не рассчитывал, когда писали техническую документацию, рассчитывали на 300-400 взвешиваний в год. Выехали на дорогу, стали, есть подозрения — остановили автомобиль, прогнали. Но когда на Н-24 у нас за одну минуту проходит 5-6 машин. Ни одни веса не вытянут, нужны стационарные. Я даю предложение, рассмотреть покупку двух ГВК стационарных. Цена одного составляет около 2,5 миллионов гривен, - сказал Александр Гринюк.

В итоге депутаты решили вынести данный вопрос на рассмотрение сессии Николаевского областного совета.

Напомним, жители сел Христофоровка и Марьяновка Баштанского района заявили, что водителям «маршруток», которые ездят в эти села, приходится возить с собой железобетонные плиты, которые они подкладывают под колеса машин, для того чтобы проехать по самым аварийным участкам.