Про результати SpaceX у 2023 та плани на 2024 рік
-
21:09, 14 січня, 2024
12 січня виклали презентацію SpaceX за результатами 2023 року та планами на 2024. В ній багато цікавого, тому тезово та за пунктами.
Про Starship IFT-2 (другий старт, що був нещодавно):
- Під час IFT-2 майже дісталися орбіти, але завадила відсутність корисного навантаження. У презентації згадувався витік рідкого кисню, але нібито це був плановий викид, бо корабель летів без вантажу. На жаль, сталося загоряння та підрив.
- Схему гарячого розділення для Starship Super Heavy розробили та інтегрували лише за 4 місяці, щоб встигнути до IFT-2.
Про Staship IFT-3:
- Готовність до кінця січня.
- Ключові завдання місії IFT-3: дістатися до орбіти, перезапустити двигуни, використовуючи пальне з носового бака та продемонструвати гальмування на орбіті. На вимоги NASA ще буде тест перегону палива з носового в основний бак, що потрібно для місій Artemis. Заодно перевірять механізми вантажного відсіку та шлюзу.
– Шанси досягти орбіти під час IFT-3 - високі.
Про програму Starship:
- Постійно прискорюють темп розробки та виробництва. Завдання - жертвувати прототипами, а не часом.
- Офіційно оголосили про будівництво другої стартово-посадкової вежі у Техасі. Два стартові столи потрібні, щоб паралельно вести роботи з поліпшень і проводити пуски.
- Перші повнорозмірні супутники Starlink V2 мають вивести вже до кінця 2024 року.
- Поточне завдання програми: у 1000 (!) разів підвищити загальну масу вантажів, що виводяться на орбіту.
- Новий блок Starship V2: покращення надійності та потужності. Є й версія V3 для корабля, який буде ще вищим. Загальна висота ракети може збільшитись до 140-150 метрів.
- План збільшити вантажопідйомність до 200 тонн на низьку навколоземну орбіту у багаторазовій конфігурації. Для порівняння, БТКС Space Shuttle на ННО виводила 27 тонн, і за всю історію існування (з 1981 до 2011 року) цими кораблями було виведено 1370 тонн на ННО корисних вантажів.
- Дуже пощастить, якщо перший екіпаж до Марса відправлять за 8 років.
Місячна програма Artemis:
- Starship HLS розробляється з вимогаси, що перевищують поточні від NASA. У систему закладається більше можливостей на майбутнє.
- Демонстрація дозаправки на орбіті цього року чи 2025 року.
- Стикуватися з танкером будуть за схемою "спина до спини".
- Не зовсім зрозуміло, чи планують паралельно (одночасно) переганяти кріогенний метан і рідкий кисень, але зараз планують «переливати» до 100 тонн пального.
- Стикування двох Старшипів на орбіті має бути легшим, ніж корабля Dragon до МКС.
- Танкер має бути дуже надійним і багаторазовим.
- Artemis 3: перша посадка Starship HLS на Місяць.
- Artemis 4: вихід на поверхню – це дослівне формулювання. Тобто є шанс, що поки відстають по скафандрах для Artemis 3 і буде просто посадка.
- Майбутні місії Artemis: вантажі, ровери та інше обладнання для місячної бази.
Про результати ракети Falcon 9:
- 96 пусків у 2023 році. Це новий рекорд із пусків для будь-якої ракети за 1 рік. Попереднім рекордсменом була ракета-носій Союз із 63 пусками.
– На F9 вивели понад 1200 тонн корисного навантаження на орбіту за рік.
- Це також рекорд з виведення маси для ракети в рамках року (побили результат Saturn 5 часів програми Appolon)
- 2/3 всіх пусків - це виведення супутників Starlink. Навіть якщо їх прибрати, то все одно більше місій, ніж інші компанії.
- За 2023 рік на Falcon 9 вивели близько 80% всього корисного навантаження на орбіту, включаючи всі інші країни та компанії світу. Це унікальна ситуація для будь-якої галузі загалом.
- У 2024 році ця частка збільшиться до 90% і це без урахування Starship.
– Минуло 8 років з моменту першої успішної посадки прискорювача. З того часу Falcon здійснив 260 успішних повернень.
- Є план на 150 пусків цього року.
- Чекають на сертифікацію можливість перевикористовувати прискорювач Falcon 9 до 40 разів (зараз лише 20).
Повернення обтічників дуже вигідне: економія до $6 мільйонів при поверненні. Їх перевикористали вже понад 300 разів!
- Ще є мета скоротити обслуговування плавучих посадкових барж до 24 годин після повернення в порт і одразу відправляти на наступну посадку.
Про кораблі Dragon:
– Кораблі Dragon сумарно провели 1300 діб на орбіті. Це більше, ніж загальний час всіх Шаттлів за весь час (майже 30 років).
- Усього 43 місії, з них 39 до МКС.
- Також тепер у Dragon (вантажного та пілотованого) більше місій до МКС, ніж у Space Shuttle.
- 22 місії з повторним перевикористанням корабля.
- 42 особи успішно злітали і повернулися з орбіти на Dragon.
- У Флориді також буде 2 вежі для пілотованих польотів.
- На 2024 рік заплановано перший вихід у відкритий космос у новому скафандрі від SpaceX в рамках місії Polaris Dawn. Його поки що публічно не показували.
Ну і про Starlink:
- Система вже має 2.3 мільйони клієнтів у 70 країнах і на всіх континентах.
- На супутниках V2 Mini майже 2 рази збільшили пропускну здатність з 88 терабіт на секунду до 165 Tbps.
- Стоїть завдання знизити затримку сигналу до 20 мс.
- Впровадили перші на ринку прискорювачі з ефектом Холла на аргоні для зниження ціни (лише за 1.5 року)
- Їм довелося переходити із криптону на аргон для оптимізації витрат. Інакше вони стали б головним споживачем криптону у світі.
- Нові прискорювачі на аргоні у 2.4 рази потужніші порівняно з першим поколінням і мають питомий імпульс у 1.5 рази вищий. Це величезний стрибок ефективності.
- Швидкість до 100 Гб на кожному коннекті між супутниками.
- Ключове завдання Starlink – покрити приблизно половину населення Землі.
- Основний фокус на малонаселених та віддалених районах. У містах зв'язок працюватиме гірше.
- Запустили четверту версію терміналу для користувачів.
- Starlink Mini, який розміщуватиметься в рюкзаку, покажуть цього року. Актуально для походів. І не тільки, як це знають українці.
– Успішно провели перший тест зв'язку за принципом Direct to Cell.
- Зв'язок із телефонами може працювати навіть посеред океану.
- Direct to Cell сумісний з усіма телефонами з підтримкою LTE. Навіть не потрібно нічого оновлювати.
- Це буде додаткова послуга для існуючих операторів зв'язку. До речі, 7 телеком партнерів вже є і буде ще більше в майбутньому.
Підсумовуючи. Це вражаючі результати і взагалі, рідко де в будь-якій існуючій сфері тільки одна компанія має долю у 80% та планує впевнено збільшувати цей показник. Якщо план зі збільшення маси вантажів, що виводиться, дійсно буде збільшено в 1000 разів, то фактично людство отримає таку собі космічну "маршрутку" і навіть у випадку, коли за деякими показниками програма буде виконана вже в наступному році, це все одно буде найбільшим стрибком людства з підкорення космосу за весь час існування цієї галузі. В цікаві часи живемо.