Иллюстративное фотоВ портах Николаевского региона заблокировано 30 судов, из которых восемь — из более чем 165 тыс. тонн агропродукции.
Об этом сообщает "Интерфакс-Украина» со ссылкой на данные ГП «Администрация морских портов Украины».
Несколько судов заблокированы в Одесских портах, поскольку они были загружены не аграрной продукцией и, соответственно, не подпадали под действие «зернового соглашения».
По словам заместителя министра развития общин, территорий и инфраструктуры Юрия Васькова, Украина обращалась к партнерам ООН и Турции с просьбой договориться об организации безопасного коридора, чтобы суда могли выйти.
— Мы инициировали вопрос в ноябре о том, что всем сторонам при поддержке ООН и Международной морской организации необходимо получить гарантии безопасности и организовать коридор для их выхода. К сожалению, таких гарантий безопасности мы не получили, сказал он.
На некоторых из заблокированных судов остается только минимальное количество членов экипажа, некоторые стоят с полным экипажем. На некоторых судах произошла ротация – иностранные команды сменили локальными.
Напомним, что морские порты Николаевской области на 90% готовы к экспорту зерна, но без согласия россиян «зерновой коридор» не сможет функционировать.
Иллюстративное фотоВ портах Николаевского региона заблокировано 30 судов, из которых восемь — из более чем 165 тыс. тонн агропродукции.
Об этом сообщает "Интерфакс-Украина» со ссылкой на данные ГП «Администрация морских портов Украины».
Несколько судов заблокированы в Одесских портах, поскольку они были загружены не аграрной продукцией и, соответственно, не подпадали под действие «зернового соглашения».
По словам заместителя министра развития общин, территорий и инфраструктуры Юрия Васькова, Украина обращалась к партнерам ООН и Турции с просьбой договориться об организации безопасного коридора, чтобы суда могли выйти.
— Мы инициировали вопрос в ноябре о том, что всем сторонам при поддержке ООН и Международной морской организации необходимо получить гарантии безопасности и организовать коридор для их выхода. К сожалению, таких гарантий безопасности мы не получили, сказал он.
На некоторых из заблокированных судов остается только минимальное количество членов экипажа, некоторые стоят с полным экипажем. На некоторых судах произошла ротация – иностранные команды сменили локальными.
Напомним, что морские порты Николаевской области на 90% готовы к экспорту зерна, но без согласия россиян «зерновой коридор» не сможет функционировать.
