В Николаеве на маршруты выходят немытые катафалки?

Маршрутные такси, которые перевозят николаевцев, время от времени сходят с рабочей линии и обслуживают похороны. Об этом заявил представитель отраслевого совета предпринимателей, занятых в сфере ритуальных услуг, Юрий Дяченко в ходе заседания в горисполкоме, на котором обсуждались вопросы транспорта.

Более того, как он сообщил, ряд машин — именно среди маршруток, — работают как катафалк. После этого машина не проходит санитарную обработку — она идет на маршрут и перевозит людей.

Начальник отдела пассажирских перевозок Геннадий Иванов согласился: происходит и такое. По его словам, два года назад было два таких случая. Перевозчиков, допустивших такое нарушение, тут же сняли с маршрута.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

При этом Иванов нашел и чем «кольнуть» предпринимателя.

- А как же Ваши автобусы, которые возят, я извиняюсь, покойников, а потом в Коблево возят пассажиров? - сказал он.

Заместитель мэра Александр Женжеруха, который вел заседание, сказал, что бывает, когда в горисполком обращаются люди, у которых умер родной или знакомый, с просьбой оказать содействие транспортом. Он дал понять, что несколько таких просьб касались известных в городе людей, почетных граждан.

- Я считаю, ничего зазорного нет. У каждого есть какой-то резервный запас машин. Обращаются: «Есть одна-две машинки?». «Есть», «Ты можешь выделить на какое-то время?». «Да». Люди оплачивают — пожалуйста, вопросов нет. Даже когда умер Канаев (бывший мэр Николаева — авт.), обратились к перевозчикам. Это их святая обязанность...

Руководителя «транспортного» отдела поднятая тема не обрадовала. Завязался кратковременный, но весьма интересный диалог.

Он потребовал у предпринимателя назвать хоть одну такую машину. Предприниматель стоял на своем: такие машины есть. «Не верю!», - говорил Иванов, мотивируя тем, что для перевозки трупа нужно снимать сиденья. Однако предприниматель доказывал, что в задней части автобуса есть своеобразный «люк», куда вполне поместится гроб.

Дяченко сказал, что подобной подработкой занимаются водители автобусов марки «ПАЗ», которые работают на городском маршруте № 8 (Намыв — ж/д вокзал), но начальник отдела был непреклонен: ПАЗов в городе нет, они уже давно не работают. Он отреагировал настолько нервно, что А. Женжерухе пришлось сделать ему замечание — попросить понизить голос.

Предприниматель утверждал, что «маршрутно-похоронные» автобусы паркуются на конечной остановке 8-го маршрута, но Иванов доказывал, что там припарковаться может кто угодно.

- Если такие факты будут, выходите прямо на меня, - решил прекратить завязавшийся спор заместитель мэра. - Потому что это вопиющий факт — перевозили покойника, а потом возят людей...