Японцы предложили 4 варианта строительства объездного моста в Николаеве

В Николаеве с визитом находится делегация представителей японского консалтингового агентства Central Consultant, которая проводит исследования для компании JICA, посвященное реализации проекта строительства объездного моста через р. Южный Буг. В рамках рабочей поездки 23 октября специалисты осмотрели производственные мощности региона, которые могут быть задействованы при строительстве объекта.

Об этом сообщает отдел инфрмационного обеспечения Николаевской мэрии.

— 24 октября в городском совете состоялась рабочая встреча представителей иностранной компании с мэром Александром Сенкевичем, во время которой были озвучены возможные варианты о месте строительства моста и обсуждены дальнейшие этапы работы над проектом, - сообщают в мэрии.

Сейчас японские специалисты проводят дополнительное исследование по восстановлению технико-экономического обоснования проекта строительства объездного моста через Южный Буг. При сотрудничестве органов государственной и городской власти компания готова представить результаты в феврале 2019 года.

— Реализация проекта имеет две цели: во-первых - это строительство объездной дороги, что снизит грузопоток, который проходит сегодня через центр города, во-вторых - упрощение логистики, что приведет к увеличению импорта и экспорта товаров на юге Украины. Проанализированы преимущества и риски всех маршрутов. Это ключевой момент для продолжения исследования. Более оптимальные варианты из числа возможных выбирали в пять этапов. По результатам было предложено 4 маршрута, - отметили представители компании.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Так, по предварительным расчетам, общая стоимость строительства первого маршрута составляет около 14,887 миллиона гривен. Как отметили специалисты, при его планировании возникнет необходимость в переселении жителей с правого берега. Его протяженность длиннее других, а прогнозируемый объем трафика в 2025 году через мост составит около 25 тысяч единиц транспорта.

Маршруты 2 и 3 практически одинаковые по протяженности, стоимость их строительства составляет 15,069 миллиона гривен и 16,089 миллиона гривен соответственно. Коэффициент трафика примерно одинаковый - 27 тысяч единиц транспорта. Четвертый маршрут является самым дорогим, его реализация будет стоить 21,331 миллиона гривен. По оценке экспертов, коэффициент прогнозируемого объема трафика будет составлять 23,462.

При планировании стоимости строительства не учтены расходы на дополнительные геологические замеры, берегоукрепление, компенсации для граждан в случае их переселения.

Специалисты акцентировали внимание присутствующих на возможных рисках, которые могут возникнуть при строительстве моста. Отмечается что река Южный Буг имеет извилистое русло и небольшую пропускную глубину. Если мост будет построен на повороте реки, это может представлять опасность для прохождения судов. Наиболее приемлемым для судоходства является маршрут, расположенный под прямым углом к реке. В этом случае риск возможного столкновения судов с опорами моста минимален.

Напомним, по пессимистическому прогнозу, строительство так называемого «японского» моста в Николаеве может начаться через 4 года и закончиться через 8 лет.