Порт «Ника-Тера» установил новый рекорд — за сутки приняли 397 ж/д вагонов

Порт «Ника-Тера», входящий в Group DF, принял за одни сутки рекордные 397 железнодорожных вагонов.

Об этом сообщили в пресс-службе компании.

— Установление нового рекорда порта свидетельствует о существенном улучшении бизнес-процессов в логистике и более качественном взаимодействии порта с «Укрзалізницей». Это напрямую влияет на логистику, на скорость обслуживания грузов клиентов. Доставлять и переваливать грузы «Just in Time» — наше правило. Это необходимое условие для увеличения клиентской базы. Железная дорога в отличии от другого вида транспорта — не самое простое логистическое решение, но в этом году у нас получается хорошее взаимодействие, — прокомментировал СЕО порта «Ника-Тера» Алим Агакишиев.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Порт «Ника-Тера» является одним из бизнесов Group DF Дмитрия Фирташа. В развитие порта инвестировано более 1,5 миллиарда гривен.

Установке нового рекорда способствовали инвестиции акционера в Программу увеличения пропускной способности порта. В рамках программы были построены и сданы в эксплуатацию ж/д пути, протяженностью более 23 километров с 12 централизованными и 42 ручными узлами стрелочных переводов. Также порт в рамках этой программы увеличил количество собственных тепловозов до 10 единиц. На предприятии функционируют 5 специальных весовых комплексов для разгрузки вагонов. Также порт владеет собственным локомотивным депо для технического обслуживания и ремонта тепловозов. В рамках реализации Программы по увеличению пропускной способности построен новый весовой комплекс, увеличено количество причалов до 8 протяженностью 1900 метров, закуплена необходимая техника для перегрузки грузов.

— Мы продолжаем развиваться. Для оптимизации логистических операций и увеличения пропускной способности порта планируется строительство дополнительных весовых ж/д комплексов и станций разгрузки автомобилей. Порт нового поколения должен быть быстрее других, — отметил Алим Агакишиев.

Для улучшения обслуживания клиентов в рамках Group DF была создана отдельная логистическая компания «Ника Транс Логистика». Компания оперирует крупным железнодорожным парком, состоящим из 2,5 тысячи железнодорожных вагонов; автопарком, который насчитывает 70 новых грузовых автомобилей DAF; технологическим флотом, состоящим из 3-х буксиров (от 1200 до 2500 л.с.) и выполняющим маневровые операции с судами в портах николаевского региона.

Всего в 2020 году терминал принял 409 судов, перегрузив 7,380 миллиона тонн грузов. Структура грузооборота выглядела таким образом: зерновые, зернобобовые и масличные грузы составили более 5,55 млн тонн или 75 % от общего объёма, навалочные — 1,27 миллиона тонн (18%), наливные — 323 тысячи тонн (4 %), минеральные удобрения — 215 тысяч тонн (3%).

Ранее сообщалось, что порт «Ника-Тера», входящий в Group DF, начал прием сои урожая 2021 года из Николаевской области.