Ремень безопасности, это средство пассивной безопасности, предназначенное для удержания водителя и пассажиров автомобиля на месте в случае аварии или внезапной остановки. Они предотвращают перемещения по инерции и соответственно, возможные его столкновения с деталями интерьера транспортного средства или другими пассажирами (так называемые вторичные удары), а также гарантируют, что водитель и пассажир будет находиться в позе, обеспечивающей безопасное раскрытия подушек безопасности. Об этом сообщает УГАИ в Николаевской области.
Как показал анализ дорожно-транспортных происшествий, который проводился во многих странах мира, вероятность смертельного исхода для водителей, пользующихся ремнем безопасности, уменьшается в 2,11 раза, а для пассажиров - в 3,1 от общего количества ДТП. Аналогичные данные есть и относительно получения водителями и пассажирами тяжких телесных повреждений. Для тех, кто пользуется ремнем безопасности, риск погибнуть во время лобового удара уменьшается в 2,3 раза, и в 5 раз - при переворачивании автомобиля.
По статистике, около 60-70% смертельных последствий ДТП произошли именно потому, что люди умышленно не воспользовались ремнями безопасности. Если перевести абстрактные проценты на более обычный язык цифр, то получится, что из 100 погибших людей 60-70 могли бы остаться живыми. Относительно пострадавщих во время ДТП, то 84% от общего количества всех пострадавших, как правило, доставляют в больницы с черепно-мозговыми травмами. А применение ремня безопасности практически исключает возможность травмирования головы. Ведь ремни безопасности, фиксирующие положение водителя в автомобиле, дают ему возможность управлять транспортным средством даже в экстремальных, аварийных ситуациях. Во многих случаях они позволяют водителю не потерять контроль над авто, помогают избежать ДТП или, по крайней мере, смягчить его последствия.
Но такой ситуации можно избежать. Опыт многих стран показал, что никакие советы и установки не могут быть более действенными, чем наказание. В Англии, жители которой известны своей дисциплинированностью, начали серьезно относиться к средству безопасности только после введения обязательного его использования. Например, в Великобритании штраф за непристегнутый ремень составляет $ 722, во Франции - до $ 134, в Израиле - $ 88. В Украине же нарушителю придется выложить от 51 до 85 гривен. Но это у водителей вызывает целый шквал эмоций когда работник ГАИ делает на это замечание.
Уважаемые водители! Не управляйте транспортным средством с непристегнутым ремнем безопасности и не перевозите пассажиров, которые не пристегнулись. Дорога не прощает ошибок. Помни. Берегите тех кто рядом.
НикВестиАлександра Петрова
Учет и контроль – вот главное…Сергей Исаков |
![]() |
Ценности рынка абстрактны, а цены газ конкретны – почем будет согреться нынешней зимой?Александр Жолобецкий |
![]() |
Ремень безопасности, это средство пассивной безопасности, предназначенное для удержания водителя и пассажиров автомобиля на месте в случае аварии или внезапной остановки. Они предотвращают перемещения по инерции и соответственно, возможные его столкновения с деталями интерьера транспортного средства или другими пассажирами (так называемые вторичные удары), а также гарантируют, что водитель и пассажир будет находиться в позе, обеспечивающей безопасное раскрытия подушек безопасности. Об этом сообщает УГАИ в Николаевской области.
Как показал анализ дорожно-транспортных происшествий, который проводился во многих странах мира, вероятность смертельного исхода для водителей, пользующихся ремнем безопасности, уменьшается в 2,11 раза, а для пассажиров - в 3,1 от общего количества ДТП. Аналогичные данные есть и относительно получения водителями и пассажирами тяжких телесных повреждений. Для тех, кто пользуется ремнем безопасности, риск погибнуть во время лобового удара уменьшается в 2,3 раза, и в 5 раз - при переворачивании автомобиля.
По статистике, около 60-70% смертельных последствий ДТП произошли именно потому, что люди умышленно не воспользовались ремнями безопасности. Если перевести абстрактные проценты на более обычный язык цифр, то получится, что из 100 погибших людей 60-70 могли бы остаться живыми. Относительно пострадавщих во время ДТП, то 84% от общего количества всех пострадавших, как правило, доставляют в больницы с черепно-мозговыми травмами. А применение ремня безопасности практически исключает возможность травмирования головы. Ведь ремни безопасности, фиксирующие положение водителя в автомобиле, дают ему возможность управлять транспортным средством даже в экстремальных, аварийных ситуациях. Во многих случаях они позволяют водителю не потерять контроль над авто, помогают избежать ДТП или, по крайней мере, смягчить его последствия.
Но такой ситуации можно избежать. Опыт многих стран показал, что никакие советы и установки не могут быть более действенными, чем наказание. В Англии, жители которой известны своей дисциплинированностью, начали серьезно относиться к средству безопасности только после введения обязательного его использования. Например, в Великобритании штраф за непристегнутый ремень составляет $ 722, во Франции - до $ 134, в Израиле - $ 88. В Украине же нарушителю придется выложить от 51 до 85 гривен. Но это у водителей вызывает целый шквал эмоций когда работник ГАИ делает на это замечание.
Уважаемые водители! Не управляйте транспортным средством с непристегнутым ремнем безопасности и не перевозите пассажиров, которые не пристегнулись. Дорога не прощает ошибок. Помни. Берегите тех кто рядом.
НикВестиАлександра Петрова