«Трудно, но мы будем бороться», — Стадник о проблемах аэропорта, Николаевской области и инвестициях

Глава Николаевской ОГА Александр Стадник

Александр Стадник вот уже 10 месяцев занимает пост главы Николаевской областной государственной администрации. В последние месяцы в связи с карантинными ограничениями журналистам редко выпадает возможность пообщаться с главой ОГА и задать ему интересующие их вопросы.

Однако, в субботу 1 августа, корреспонденту НикВести удалось задать губернатору ряд вопросов, когда он вместе с супругой встречал первых пассажиров регулярного рейса из столицы в Николаевском международном аэропорту.

Представитель президента в Николаевской области поделился своими эмоциями от первого регулярного рейса, а также рассказал о планах по дальнейшему развитию аэропорта, проблемах области, инвестициях и итогах своей работы за последние 10 месяцев.

Николаевский аэропорт и его дальнейшая судьба

Директор аэропорта Федор Барна и глава ОГА Александр Стадник

— Самолет приземлился успешно, первый рейс состоялся. Александр Васильевич, поделитесь своими эмоциями. Расскажите о дальнейших планах по развитию аэропорта.  

— Эмоций очень много, правда. Я очень доволен. Все до последнего сомневались, что наш аэропорт полетит. Честно, была борьба. Эмоциям нет предела. Мы понимаем, что еще многое нужно сделать для аэропорта, в его оснащении, для запуска транспорта в аэропорт, для удобства пассажиров. Нужно создать комфорт для жителей Николаевщины, чтобы они чувствовали заботу. Мы будем стараться даже в этой сложной ситуации в стране. Благодаря поддержке министра инфраструктуры, президента, сегодня для Николаева и Николаевской области – это победа. Я до конца не верил, что мы это сможем. Нам оказывали колоссальное сопротивление, чтобы мы были просто промежутком между аэропортами Одессы и Херсона. Но для нас было принципиально, чтобы аэропорт полетел, в память о его бывшем директоре (Владиславе Волошине, - прим.), который защищал нашу страну и сделал многое для запуска и восстановления аэропорта. Для нас это было принципиально, чтобы аэропорт начал летать. Мы продолжили его путь, мы это сделали.  

— Ранее глава парламентской фракции «Слуга народа» Давид Арахамия высказал мнение о том, что Николаевскому аэропорту стоит переквалифицироваться под принятие грузовых рейсов и перенаправить всех пассажиров в аэропорт Херсона. Как относитесь к такой идее?

— Я буду отстаивать аэропорт до последнего. Я считаю, что Николаев, николаевцы, вся область заслужили и имеют полное право заявить, что они хотят, чтобы у них был свой аэропорт, который будет заниматься воздушными перевозками. Чтобы не ездить в Одессу, или Херсон, а прилетать домой в Николаев. Это очень важно! 

Проблема большегрузного транспорта в Николаеве

Скопление фур на улице Железнодорожной в Николаеве

— Совсем недавно по предложению мэра Николаеве Александра Сенкевича была создана рабочая группа по вопросу большегрузного транспорта в Николаева, в которую входите и вы. Скажите, пожалуйста, как движется работа в этом направлении, когда можно будет увидеть первые результаты вашей совместной работы?

— Работаем над этим вопросом. Я думаю, что в ближайшее время мы все встретимся и покажем планы, как мы будем решать эту проблему, от а до я. Честно, всем николаевцам уже не смешно. Это убитые дороги, это ужасная экология, это беспредел на дорогах. Мы сегодня работаем над решением этой проблемы. 

Скажу честно, руководитель «Укртрансбезопасности» в нашей области (Александр Гринюк, - прим), по моему мнению, плохо справляется со своей работой. Я считаю, что он как человек, который был на такой руководящей должности долгое время за время своей не реализовал те минимальные проекты, которые могли бы разгрузить город Николаев от фур. Я считаю, что за 4 года можно было это сделать. Это мое мнение. Эта проблема появилась не вчера, не сегодня, ей десять, а то и больше лет.  

Все только говорят каждый год, когда начинается сезон сбора урожая. Да, трудно все сразу сделать, но мы занимаемся этой проблемой. Я скоро представлю наше видение решения проблемы, отвечу на все ваши вопросы, и вы будете свидетелями, как будет все реализовываться, и кто как будет помогать, мешать. Мы с вами заслуживаем, чтобы не дышать выхлопами от фур, чтобы не стоять в пробках. Мы будем с этой проблемой бороться, максимально быстро. Как говорит президент Владимир Александрович: «У нас нет времени». Сложно, трудно будет, но мы будем бороться.  

Инвестиции в Николаевскую область 

Александр Стадник

— В конце июля заместитель главы Николаевского областного совета Тахир Садридинов подписал меморандум о развитии аэропорта в Николаеве с турецкой компанией NZD İnşaat. Что вы думаете о заключении такого соглашения? Почему вы не принимали участие в процедуре подписания?

— Это аферизм. Почему меня не звали (на подписание меморандума, - прим.)? А что, когда проводят аферы, то кого-то зовут? Я за 10 месяцев работы так разобрался во всем, что происходит в области, что я просто жду 25 октября (день проведения местных выборов, - прим.) и пусть идут с богом, пусть с ними работают правоохранители, всеми, кто подписал этот меморандум. Эти люди просто поступили не по совести, они не сказали об этом директору аэропорта, мне. Эта компания просто мошенники. Дальше может быть только уголовное дело и все будут ходить и давать пояснения, как такое вообще возможно.

— Может быть вы можете похвастаться каким-то инвестиционными проектами, над которыми работаете лично вы?

— Я 10 месяцев вел переговоры с американской компанией для того, чтобы получить разрешения, права на эксклюзивную технологию по переработке мусора. Я 10 месяцев работал над тем, чтобы получить это эксклюзивное право для Николаевской области. У меня уже есть официальный ответ от американской компании. Я просто это не анонсирую. Это пока половина пути.

Реклама

— То есть, американский инвестор готов предоставить свою технологию для строительства мусороперерабатывающего завода у нас в Николаевской области?

— Уже есть подтверждение, что они готовы и разрешают использовать свою технологию.

— Но кто же будет заниматься строительством? Где планируется размесить завод? 

— Эта компания готова инвестировать в Николаевскую область от 150 до 250 миллионов долларов. Они готовы даже за свои деньги сделать ТЭО. На первой встрече с нами они предложили нам подготовить ТЭО. Но мы отказались от этого и сказал им: Если вы инвестируете, вы заходите, вы строите, вы контролируете, вы все до конца делаете. Мы вам гарантируем и создаем нормальный климат, который будет давать вам возможность работать продуктивно. Предположительно этот завод будет территориально в Новоодесском районе, чтобы это было удобно логистически со всей области везти мусор на переработку. Такой план. Как мы будем его реализовывать — это другое. Самое главное и основное — это было получить разрешение на использование их технологии на территории Украины.  

Завод «Океан»

— Помимо зарубежных инвесторов у нас есть и свои отечественные, яркий тому пример Василий Капацына и его завод «Океан». Недавно с завода сняли арест, однако предприятию нанесли и репутационный и финансовый удар. Когда генпрокуратура через суд арестовала «Океан» вы поддержали такие действия правоохранителей. Изменилась ли ваша позиция сегодня? Будете ли вы отстаивать интересы предприятия и помогать привлечь новые заказы?    

— Мы всегда поддерживали их. Мы общались с владельцем завода Капацыной. Я сразу же сказал, что я за правду и законность. Если вопросов нет, то я их поддержу. Я желаю, чтобы Генеральная прокуратура поскорее разобралась в этой ситуации и поставила четкую точку в рамках закона. Я желаю, чтобы в нашей области украинские предприятия процветали, чтобы их поддерживали. Плохо, когда в области такие экономические гиганты не могут работать. Я хочу сказать, чтобы быстрее закрылся вопрос по уголовному делу, чтобы предприятие скорее начало процветать, принимать инвестиции и вносить свой вклад в развитие области. Николаев — город корабелов. Это нужно продолжать. Я лично за это. Мне самому неприятно, что такая неприятность произошла с заводом. Я взял нейтральную сторону в этом вопросе, так как я человек государственный. Пусть правоохранительные органы разберутся в этом вопросе. Я бы хотел, чтобы решение в отношении завода «Океан» было позитивным, и он начал работать. 

Карантинные ограничения и работа предпринимателей курортной зоны Николаевщины  

Перекрытие трассы предпринимателями Коблево 13 июля

— Мы помним, как предприниматели и рестораторы Коблево в июле перекрывали трассу и требовали разрешить им работать после 23:00. Вы пошли с ними на диалог и пообещали помочь решить озвученные ими проблемы. Спустя несколько недель вы можете похвастаться каким-то результатом?    

— Вопрос решился. Я встречался с предпринимателями и рестораторами Николаева, Коблевскими предпринимателями. Мы с ними сделали все, о чем я говорил и что я им обещал. Мы провели желтую, оранжевую, красную и зеленую линию по всей Украине. Мы провели работу, которая дала понимание специальной комиссии, как это сделать в рамках карантинный ограничений из-за COVID-19. Мы сделали то, что мы говорили. 

 — То есть, они уже начали работать после 23:00? Вопрос исчерпан? 

Они входят в работу. 31 июля мы провели комиссию ТБНС, на которой решили, что с 3 сентября мы разрешаем работать всем заведениям по области.  

— Многие анонимные популярные телеграмм каналы, такие как «Легитимный» и «Резидент» писали о том, что вы хотите поднять рейтинг партии «Слуга народа», разрешить предпринимателям работать под свою ответственность. Вы читаете эти каналы? Как вы на это реагируете?  Это что-то серьезное, или относитесь к этому как к чему-то незначительному? 

 — Я вообще отношусь к этим Telegram-каналам… Я их называю мышиными. За ними стоят мужчины, которые политически ангажированы. Для меня это мыши. Я вам скажу жестко, что они просты мыши. Они не могут прийти и сказать на трибуне честно и открыто, предъявить какие-то претензии. Это мыши, которые собирают сплетни, наносят урон репутации любого нормального человека, который занимается государственной деятельностью. «Легитимный», «МУЛЬТличности», мы знаем, кто эти Telegram-каналы ведут. Для нас это мышки, это серые мышки вредители. 

 Что такое Telegram-канал? Это анонимы. Кто-то на вас может написать, на меня и это нам создает проблемы. Почва этому — никакая. Это сборники сплетен, мыслей, домыслов, сплетен. Это то, что вносит раздор в общество, в партию. 90% того, что они публикуют — ложь. Это технологии, которые, к сожалению, используются в нашей стране. Я к этому вообще не отношусь. Я всем этим Telegram-канальчикам, мышкам, хочу передать, пусть они станут мужчинами. Если они хотят сказать, что-то по коррупции, предложения по развитию области, свое недовольство… Пусть они оставят свои Telegram-каналы, открыто выйдут и скажут, чем они недовольны, и вот тогда мы все вместе разберемся. Это не должно быть в нашем мире. Мы должны говорить правду открыто и не боятся за это ответить. Какая ответственность за информацией в Telegram-канале?  

Я лично знаю всех, кто ведет эти Telegram-каналы, я знаю собственников, и я с этими людьми иногда вижусь. Я молчу, молчу по одной простой причине, «не пойман — не вор». Ловить таких людей не хочется, от них хочется быть подальше. Это как в армии. Есть мужчины, которые со всеми несут все тягости и трудности, а есть мыши, которые без родины и фланга, такие себе приспособленцы. Им скажешь продать маму, они продадут маму за 30 серебряников. Мне как мужчине такие люди… Это не моя идеология.

Иван Казора, НикВести