Очередной николаевский маршрутчик ЧП 'ПиК' пойман пьяным за рулем

В четверг, 23 мая, в Николаеве, на перекрестке пр. Октябрьского и ул. 295-ой Стрелковой Дивизии, инспекторами ГАИ за нарушение правил проезда перекрестков был остановлен автобус «Семар 3234», который двигался по маршруту № 2 «Ракетное урочище - Октябрьское».

Об этом сообщили в пресс-службе ГАИ в Николаевской области.

По словам 41-летнего водителя, его отвлекли пассажиры, поэтому он не заметил запрещающий сигнал светофора. При составлении административных материалов по части 2 статьи 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях, у инспекторов ГАИ возникло подозрение, что водитель находится в состоянии опьянения.

Мужчина согласился установить этот факт на месте с помощью сертифицированного специального технического прибора «Драгер Алкотест» и согласно проведенным результатам экспертизы водитель находился в состоянии опьянения.

Но результат его не удовлетворил, поэтому водитель выразил желание установить факт опьянения в Николаевском областном наркологическом диспансере, где согласно результатам проведенной экспертизы уровень алкоголя составлял 0,75 промилле при допустимой норме - 0,2.

По собственному признанию водителя пассажирского автобуса, он употреблял алкогольные напитки накануне вечером, а утром медицинский работник не допустил его к работе. Поэтому он решил поехать на работу вечером, когда его и остановили сотрудники ГАИ.

Тем не менее, отметка о прохождении предрейсового медицинского осмотра свидетельствует, что в 5 часов 30 минут водитель был вполне пригоден для управления транспортным средством.

В отношении правонарушителя был составлен административный материал по части 1 статьи 130 Кодекса Украины об административных правонарушениях «Управление транспортными средствами лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих их внимание и скорость реакции».

Водитель перевозил пассажиров по маршруту, который обслуживает ЧП «ПИК», при этом у водителя был путевой лист, выданный этим предприятием-перевозчиком.

Во время проверки сотрудники ГАИ установили, что на данный автобус временный регистрационный талон для использования на маршрутах ЧП «ПИК» и лицензионная карточка не выдавались.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Также у водителя отсутствовал полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств и протокол обязательного технического контроля. При том, что в автомобиле не работает стояночная тормозная система.

Напомним, НикВести писали о том, что в Николаеве «маршрутчика» ЧП «ПиК» опять поймали пьяным за рулём.

Также ранее сообщалось, что николаевское ГАИ предлагает лишить ЧП «ПИК» лицензии на перевоз пассажиров.

Недавно, 20 мая, водитель маршрутного такси №1 высадил пассажиров своего транспортного средства, которые отказывались платить по двойному тарифу.