Украинские дороги могут стать платными для фур весом свыше 12 тонн
  • понеділок

    26 січня, 2026

  • -1.5°
    Легкий переохолоджений дощ

    Миколаїв

  • 26 січня , 2026 понеділок

  • Миколаїв • -1.5° Легкий переохолоджений дощ

Украинские дороги могут стать платными для фур весом свыше 12 тонн

Налоги, уплачиваемые грузоперевозчиками, в частности топливный акциз, не перекрывают тот ущерб, который наносят перегруженные грузовики украинским дорогам.

Об этом сообщил глава дорожного департамента Министерства инфраструктуры Роман Хмиль, комментируя протесты грузоперевозчиков против установки весового комплекса в Николаевской области.

— На сегодня фуры весом свыше 12 тонн не покрывают акцизом тот ущерб, который наносят дороге. Справедливая доплата с фуры общей массой до 40 тонн - порядка 3 грн/км, сверх акциза. Поэтому нужно вводить плату за проезд фур общей массой свыше 12 тонн, - сообщил Роман Хмиль.

Реклама

Также, по его словам, на данный момент 75% сборов от топливного акциза по Украине приносят водители легкового транспорта и автобусы. В тоже время, 80% ущерба дорогам наносят грузовики весом от 12 до 40 тонн.

— Именно поэтому мы решили, что вместо повышения акциза на бензин для всех, справедливо будет ввести плату за проезд с грузовиков общей массой свыше 12 тонн, как это давно уже сделали в других странах, - отметил чиновник.

Роман Хмиль также добавил, что строительство бетонных дорог, которые смогут выдерживать перегруз транспорта свыше 40 тонн, экономически необоснованно.

— Можно, конечно, построить дорогу, которая выдержит и 60-100 тонн, но это будет по сути и стоимости взлетно-посадочная полоса в аэропорту. Стоить это будет в 10 раз больше, чем обычно, и не окупится. Даже европейцы такие дороги не строят, а у нас в Украине интенсивность движения на дорогах в 2-3 раза ниже, нежели в Европе, то есть окупаемость хуже, - сообщил он.

Согласно проекту «Дорожной карты развития дорожной отрасли на период 2015-2017 годов», Министерство инфраструктуры планирует в 2016 году поднять ставку акциза на топливо, а в 2017 году ввести плату за проезд грузового транспорта весом более 12 тонн.

Как известно, на трассе «Николаев-Днепропетровск» в районе завода «Сандора» во вторник, 18 августа, ДП «Николаевский облавтодор» совместно с управлением Укртрансинспекции установил весовой комплекс для взвешивания грузовых автомобилей, направляющихся в сторону Николаева. Однако через некоторое время перевозчики, шантажируя власть, перекрыли трассу и не возобновляли движение, пока весовой комплекс не был убран.

После этого народный депутат Игорь Бриченко призвал власть не поддаваться на шантаж перевозчиков.

Губернатор Вадим Мериков пообещал не поддаваться на шантаж перевозчиков.

«Николаевский облавтодор» потребовал открыть дело на грузоперевозчиков за угрозы и сломанный весовой комплекс.

Кроме того мэр Николаева обратился к нардепам, чтоб убрать «грузовую вакханалию» с дорог города.

Также ассоциация международных автомобильных перевозчиков Украины поддерживает введение весовых комплексов.

Отметим, что депутат облсовета Бонь уверен, что дальнобойщики вчера бросили вызов миллионной общине Николаевщины.

Реклама
Читайте також:
0
Обговорення

Щоб долучитись до коментарів на сайті МикВісті.

Приєднатись до Клубу МикВісті
Можете скасувати у будь-який момент Payment systems