Мэры Парижа, Афин, Мадрида и Мехико договорились о запрете дизельных автомобилей

Мэры Афин, Мехико, Мадрида и Парижа договорились о том, что они запретят к 2025 году дизельные автомобили и грузовики.

Об этом пишет ВВС.

Вместо этого они обещали поощрять использование альтернативных транспортных средств - электромобилей, гибридных и водородных автомобилей.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Также мэры обещали развивать прогулочные зоны в городах и велосипедную инфраструктуру.

В Мехико также обещали дальше развивать общественный транспорт. Эти обещания мэры сделали в Мехико, где проходит встреча лидеров мировых городов.

В последние время дизельные автомобили подвергаются критике из-за ущерба, который они наносят качеству воздуха и здоровью людей. В результате работы дизельных двигателей выделяются взвешенные частицы, которые проникают в легкие и могут вызывать болезни сердечно-сосудистой системы.

Также дизельные двигатели выделяют оксиды азота, в результате чего формируется приземный озон. Это может вызывать существенные проблемы с дыханием у людей.

Все четыре города страдают от проблем с качеством воздуха. В Париже уже пытаются бороться с вредными автомобильными выхлопами. В город запрещено въезжать автомобилям, которые были зарегистрированы до 1997 года. В центре города автомобильные дороги превращают в пешеходные зоны.

Они ссылаются на опыт Токио, где уже запрещено движение дизельных автомобилей.

Всемирная организация здравоохранения заявляла, что около 3 млн смертей в год в мире связано с последствиями загрязнения воздуха. По данным ВОЗ, девять из десяти жителей планеты дышат грязным воздухом.