Депутаты облсовета хотят изучить опыт Ивано-Франковска в решении проблемы ремонта дорог

Депутаты Николаевского областного совета собираются изучить опыт Ивано-Франковска, где создан областной дорожный фонд, в котором аккумулируются финансы и выделяются на ремонт дорог, реконструкцию асфальтного полотна и другие цели.

С таким предложением выступил депутат от фракции «БПП» Федор Барна во время заседания постоянной комиссии областного совета по вопросам регионального развития, планирования, бюджета, финансов и инвестиций, которое состоялось в среду, 30 марта, сообщает пресс-служба партийной организации. 

— Путем дебатов и дискуссий мы выработали следующие шаги. В Николаеве может быть создан фонд по типу Ивано-Франковского, поэтому опыт других городов Украины крайне важен для нас. Изучение принципов работы ивано-франковского фонда будет внимательно разбирать наша рабочая группа при помощи наработок заместителя начальника службы автомобильных дорог в области, которые будут предоставлены в наше распоряжение в самое ближайшее время. Во-вторых, на следующем заседании комиссии мы заслушаем руководителя николаевской таможни. По доступной нам информации, у них в ведомстве перевыполнение бюджета 150-200 миллионов гривен в этом месяце. Если эти доходы от перевыполнения направить на решение дорожных проблем, то состояние наших коммуникаций было бы на порядок лучше, - пояснил Федор Барна.

Основным вопросом повестки дня комиссии стала информация о ходе выполнения решения областного совета 12 марта 2016 года № 32 «О состоянии дорог общего использования в Николаевской области и перспективы решения проблемных вопросов, связанных с их ремонтом и реконструкцией».

- Проблема дорог и коммуникаций для нашего региона вообще является одной из важнейших, если не самой важной. Не проходит и дня, чтобы водители не ругали наши дороги. Этот вопрос должен быть решен раз и навсегда. Точечный ремонт должного успеха не приносит, зато каждый год на это тратятся миллионы из бюджета. От этого снижается финансирование других сфер жизни, падает уровень доверия к власти со стороны жителей, создается и без того лишнее социальное напряжение. Проблема даже не выделить деньги на ремонт, а сделать так, чтобы дороги функционировали долго. Дорожное полотно должно выдерживать как природные условия, так и движение тяжелого транспорта. Наши области – Николаевская, Одесская и Херсонская – это же портовая зона, тут нагрузка на дороги наибольшая. Для ограничения движения транспорта по дорогам, вес которого превышает необходимый тоннаж, должна быть создана эффективная система контроля и штрафов, - подытожил Федор Барна.

Также во время собрания рабочей группы «БПП «СОЛИДАРНОСТЬ» «ЖКХ и архитектура», которая состоялась во вторник, 29 марта, глава группы Михаил Беседин отметил, что любой маршрут объезда города грузовыми машинами не спасет нынешние дороги.

Напомним, ранее председатель Николаевской облгосадминистрации Вадим Мериков раскритиковал позицию «Укравтодора» и выдвинул жесткие требования по ремонту дорог в области.