Департамент жилищно-коммунального хозяйства Николаевского горсовета собирается потратить на содержание 5 мостов в городе до конца декабря 2020 года 4,1 миллиона гривен.
Об этом свидетельствуют данные системы публичных закупок ProZorro.
Согласно данным ресурса, департамент объявил торги по содержанию Варваровского и Ингульского мостов, Аляудской переправы, причала на Каботажном моле и пешеходного моста через реку Ингул с ожидаемой стоимостью работ в 4 миллиона гривен.
Работы должны проводится до 31 декабря 2020 года. Аукцион в этих торгах запланирован на 21 августа.
Согласно тендерной документации, при обслуживании Варваровского моста будет проверяться его рабочее состояние для разведения и сведения, будет проводиться ежедневное техническое обслуживание рабочих поверхностей струек и ведущих шестерен, механизмов крепления, электрических кабельных трасс, масел, осмотр шлагбаумов и прочее.
При содержании Ингульского моста будет проверяться его рабочее состояние для разведения и сведения, положение вентилей на маслопроводе, работа предохранительных клапанов, исправность аппаратов управления и сигнализации на пульте управления. Заказана ежедневная проверка воздуха в гидросистеме насосов, обслуживание электрооборудования, механизмов и другое. Также запланированы различные еженедельные и ежеквартальные проверки состояния прочих конструкций переправы, а также осуществлять её охрану.
На Аляудской переправе подрядчик должен будет проводить проверку конструкций ежедневно, ремонтировать элементы моста,а именно колесоотбойников, ограждения и так далее, а также поставлять электроэнергию и обеспечивать охрану.
На Ингульском пешеходном мосту должна быть проведена проверка состояния конструкций и креплений с береговой частью, проведён ремонт элементов моста: ограждения, перил, а также произведена откачка воды из понтонов.
В тоже время подрядчик должен будет проводить ремонт причала на Каботажном моле, проверять состояние конструкций причала, поставлять электроэнергию и обеспечивать его охрану.
Отметим, ранее Департамент ЖКХ Николаевского городского совета заключил договор с КП «ЭЛУ автодорог» по содержанию городских мостов и причала на Каботажном спуске на протяжении одного месяца, за 3,5 миллиона гривен.
Напомним, что 6 февраля депутаты Николаевского городского совета одобрили передачу на баланс Укравтодора Варваровского, Ингульского и Широкобальского мостов.
В марте Николаевский городской голова Александр Сенкевич сообщил, что Укравтодор заканчивает подготовку документов и готовит представление на Кабинет Министров о передаче Варваровского моста на баланс государства.
Ранее, во время брифинга в Очакове 20 ноября 2019 года, президент Владимир Зеленский заставил главу Николаевской ОГА Александра Стадника пообещать отремонтировать Варваровский мост до конца следующего года. До этого Владимир Зеленский заявлял, что решение проблемы Варваровского моста — это первоочередная задача губернатора.
2 октября, во время визита в Николаев, министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил, что Николаев должен самостоятельно искать пути решения проблемы с ремонтом аварийного Варваровского моста. Также министр отметил, что в случае если аварийный Варваровский мост в Николаеве рухнет, то отвечать за это должна городская власть.
Мэр Николаева Александр Сенкевич сообщил, что для передачи Варваровского моста на баланс государства, необходимо еще одно решение сессии городского совета. После чего глава Службы автомобильных дорог Владислав Невеселый обвинил мэра Николаева в затягивании процесса передачи Варваровского моста на баланс Укравтодора на первоначальном этапе.
Глава «Укравтодора» Александр Кубраков заявил, что Варваровский мост в Николаеве передадут на баланс ведомства летом 2020 года.
Также напомним, что 3 июля, самопроизвольно начала подниматься разводная часть Ингульского моста. Через некоторое время мост удалось опустить и восстановить движение транспорта по нему.
Директор коммунального предприятия «ЭЛУ Автодорог» Виталий Шевченко заявил о то, что Ингульский мост в Николаеве сегодня утром самопроизвольно поднялся из-за работ по ремонту асфальтного покрытия. По его словам, конструкция разводной части стала легче, а потому мост развелся.
Он отметил, что Служба автомобильных дорог Николаевской области, которая является заказчиком работ по ремонту асфальтового покрытия на мосту, не согласовала с «ЭЛУ Автодорог» порядок выполнения работ, а также не уведомила о начале ремонта. Как известно, работы по ремонту дороги на мосту начались в понедельник, 29 июня.
После инцидента Александр Сенкевич в комментарии НикВести сказал, что, по его мнению, самопроизвольная разводка моста произошла из-за того, что Служба автодорог области не привлекла к ремонтным работам на мосту коммунальное предприятие «ЭЛУ Автодорог», на балансе которого находится конструкция моста.
В ответ на это руководитель Службы автомобильных дорог в Николаевской области Владислав Невеселый заявил, что проведение ремонтных работ на Ингульском мосту не могли стать причиной его самопроизвольного разведения.
Депутат Николаевского городского совета, руководитель предприятия «Николаевавтодор» Сергей Шульгач, в свою очередь, считает, что вероятной причиной произвольной разводки моста стала неполадка в «мозгах» моста — автоматике.
Валерий Положенко, который раньше занимал должность директора коммунального предприятия «ЭЛУ Автодорог» считает, что ситуацию с самопроизвольным поднятием разводной части Ингульского моста в Николаеве можно было избежать.
Николаевский городской голова Александр Сенкевич считает, что авария на Ингульском мосту произошла, в том числе, из-за несогласованности действий городских, областных и государственных служб.
Верховна Рада зобов’язала місцеві ради транслювати сесії та комісії. Як з цим на Миколаївщині?
Катерина Середа
|
|
Департамент жилищно-коммунального хозяйства Николаевского горсовета собирается потратить на содержание 5 мостов в городе до конца декабря 2020 года 4,1 миллиона гривен.
Об этом свидетельствуют данные системы публичных закупок ProZorro.
Согласно данным ресурса, департамент объявил торги по содержанию Варваровского и Ингульского мостов, Аляудской переправы, причала на Каботажном моле и пешеходного моста через реку Ингул с ожидаемой стоимостью работ в 4 миллиона гривен.
Работы должны проводится до 31 декабря 2020 года. Аукцион в этих торгах запланирован на 21 августа.
Согласно тендерной документации, при обслуживании Варваровского моста будет проверяться его рабочее состояние для разведения и сведения, будет проводиться ежедневное техническое обслуживание рабочих поверхностей струек и ведущих шестерен, механизмов крепления, электрических кабельных трасс, масел, осмотр шлагбаумов и прочее.
При содержании Ингульского моста будет проверяться его рабочее состояние для разведения и сведения, положение вентилей на маслопроводе, работа предохранительных клапанов, исправность аппаратов управления и сигнализации на пульте управления. Заказана ежедневная проверка воздуха в гидросистеме насосов, обслуживание электрооборудования, механизмов и другое. Также запланированы различные еженедельные и ежеквартальные проверки состояния прочих конструкций переправы, а также осуществлять её охрану.
На Аляудской переправе подрядчик должен будет проводить проверку конструкций ежедневно, ремонтировать элементы моста,а именно колесоотбойников, ограждения и так далее, а также поставлять электроэнергию и обеспечивать охрану.
На Ингульском пешеходном мосту должна быть проведена проверка состояния конструкций и креплений с береговой частью, проведён ремонт элементов моста: ограждения, перил, а также произведена откачка воды из понтонов.
В тоже время подрядчик должен будет проводить ремонт причала на Каботажном моле, проверять состояние конструкций причала, поставлять электроэнергию и обеспечивать его охрану.
Отметим, ранее Департамент ЖКХ Николаевского городского совета заключил договор с КП «ЭЛУ автодорог» по содержанию городских мостов и причала на Каботажном спуске на протяжении одного месяца, за 3,5 миллиона гривен.
Напомним, что 6 февраля депутаты Николаевского городского совета одобрили передачу на баланс Укравтодора Варваровского, Ингульского и Широкобальского мостов.
В марте Николаевский городской голова Александр Сенкевич сообщил, что Укравтодор заканчивает подготовку документов и готовит представление на Кабинет Министров о передаче Варваровского моста на баланс государства.
Ранее, во время брифинга в Очакове 20 ноября 2019 года, президент Владимир Зеленский заставил главу Николаевской ОГА Александра Стадника пообещать отремонтировать Варваровский мост до конца следующего года. До этого Владимир Зеленский заявлял, что решение проблемы Варваровского моста — это первоочередная задача губернатора.
2 октября, во время визита в Николаев, министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил, что Николаев должен самостоятельно искать пути решения проблемы с ремонтом аварийного Варваровского моста. Также министр отметил, что в случае если аварийный Варваровский мост в Николаеве рухнет, то отвечать за это должна городская власть.
Мэр Николаева Александр Сенкевич сообщил, что для передачи Варваровского моста на баланс государства, необходимо еще одно решение сессии городского совета. После чего глава Службы автомобильных дорог Владислав Невеселый обвинил мэра Николаева в затягивании процесса передачи Варваровского моста на баланс Укравтодора на первоначальном этапе.
Глава «Укравтодора» Александр Кубраков заявил, что Варваровский мост в Николаеве передадут на баланс ведомства летом 2020 года.
Также напомним, что 3 июля, самопроизвольно начала подниматься разводная часть Ингульского моста. Через некоторое время мост удалось опустить и восстановить движение транспорта по нему.
Директор коммунального предприятия «ЭЛУ Автодорог» Виталий Шевченко заявил о то, что Ингульский мост в Николаеве сегодня утром самопроизвольно поднялся из-за работ по ремонту асфальтного покрытия. По его словам, конструкция разводной части стала легче, а потому мост развелся.
Он отметил, что Служба автомобильных дорог Николаевской области, которая является заказчиком работ по ремонту асфальтового покрытия на мосту, не согласовала с «ЭЛУ Автодорог» порядок выполнения работ, а также не уведомила о начале ремонта. Как известно, работы по ремонту дороги на мосту начались в понедельник, 29 июня.
После инцидента Александр Сенкевич в комментарии НикВести сказал, что, по его мнению, самопроизвольная разводка моста произошла из-за того, что Служба автодорог области не привлекла к ремонтным работам на мосту коммунальное предприятие «ЭЛУ Автодорог», на балансе которого находится конструкция моста.
В ответ на это руководитель Службы автомобильных дорог в Николаевской области Владислав Невеселый заявил, что проведение ремонтных работ на Ингульском мосту не могли стать причиной его самопроизвольного разведения.
Депутат Николаевского городского совета, руководитель предприятия «Николаевавтодор» Сергей Шульгач, в свою очередь, считает, что вероятной причиной произвольной разводки моста стала неполадка в «мозгах» моста — автоматике.
Валерий Положенко, который раньше занимал должность директора коммунального предприятия «ЭЛУ Автодорог» считает, что ситуацию с самопроизвольным поднятием разводной части Ингульского моста в Николаеве можно было избежать.
Николаевский городской голова Александр Сенкевич считает, что авария на Ингульском мосту произошла, в том числе, из-за несогласованности действий городских, областных и государственных служб.