Экологично и долговечно: в Британии впервые установили шпалы из пластика

Переработанные бутылки, упаковки и другие предметы из использованного пластика впервые превратились в крепкие шпалы, установленные на магистральных железных дорогах Британии.

Об этом пишет портал «Вокруг Света. Украина».

По утверждению специалистов железнодорожной компании Network Rail (Лондон), такие шпалы рассчитаны на 50 лет эксплуатации.

Эко-проект, изначально запущенный в графстве Уилтшир, нацелен на значительное снижение выбросов СО2 к 2050 году.

Опоры для рельсов обычно изготавливают из дерева и бетона. Однако новые железнодорожные шпалы из пластика, по сравнению с привычными материалами, будут более устойчивы к влиянию неблагоприятных факторов окружающей среды.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Эти шпалы, в частности, не раскалываются, не гниют и не разлагаются. Им не страшно воздействие воды, масла, химикатов и грибка.

К тому же выпуск шпал из пластика более выгоден, чем их производство из древесины. Тем более, что четыре года назад в Европе ввели мораторий на использование креозота. Этим токсичным веществом обычно обрабатывают деревянные шпалы, чтобы не допустить их порчу насекомыми.

По словам государственного министра железных дорог Криса Хитона-Харриса, он гордится тем, что впервые на магистральной железной дороге внедрили такое новшество.

Эти шпалы, подчеркнул министр, производятся из местных пластиковых отходов. И это станет еще одной выгодой для бюджета.

Нововведение — яркое свидетельство того, что британцы стремятся создать «более экологичную, чистую и эффективную железнодорожную сеть», отметил чиновник.

По заявлению компании Network Rail, композитный материал на основе использованного пластика требует к тому же значительно меньших затрат на техническое обслуживание.

Ранее профессор Мэтью Гаркнесс из Университета Нового Южного Уэльса в Австралии предложил новую идею для борьбы с загрязнением пластиком - делать татуировки не обычными чернилами, а с частицами пластика.