• неділя

    22 грудня, 2024

  • 3.1°
    Слабка мряка

    Миколаїв

  • 22 грудня , 2024 неділя

  • Миколаїв • 3.1° Слабка мряка

«Миколаївелектротранс» планує за донорські кошти оновити трамваї: на це потрібно ₴1,6 млрд

Комунальне підприємство «Миколаївелектротранс», фото: «МикВісті»Комунальне підприємство «Миколаївелектротранс», фото: «МикВісті»

Комунальне підприємство «Миколаївелектротранс» шукає донора, який допоможе за 1,6 мільярда гривень закупити нові трамваї. 

Йдеться про закупівлю 31 одиниці нових трамвайних вагонів моделі К-1Т104. Відповідна інформація розміщена на сайті державної системи DREAM, пишуть «МикВісті».

«Придбання нових трамвайних вагонів сприятиме підвищенню мобільності мешканців, зменшенню транспортних заторів та забруднення довкілля, а також сприятиме розвитку ефективної та екологічно чистої громадської транспортної системи у Миколаєві», — йдеться в описі до проєкту. 

Загалом стан трамвайних вагонів, що курсують сьогодні Миколаєвом, задовільний, повідомив у коментарі «МикВісті» директор комунального підприємства «Миколаївелектротранс» Юрій Сметана. Однак, уточнив він, трамваї застарілі й потребують постійного ремонту.

— Стан вагонів у Миколаєві задовільний. Вони працюють, ми їх постійно ремонтуємо, але миколаївці заслуговують на сучасні вагони з кондиціонерами, 100% низькопідлогові. Тому, щоб покращити якість надання послуг, ми плануємо оновлення трамвайного парку.

Якщо брати вагони КТМ-5, які є основним рухомим складом, то вони ламаються через вік. Вони усі плюс-мінус 80-х років випуску. Звісно, вони ламаються й на них з кожним роком вже все складніше і складніше знаходити запчастини, — розповів Юрій Сметана.

Директор «Миколаївелектротрансу» Юрій Сметана, фото: «МикВісті»Директор «Миколаївелектротрансу» Юрій Сметана, фото: «МикВісті»

Він також додав, що фахівці «Миколаївелектротранса» власними силами займаються модернізацією вагонів підприємства, зокрема переобладнують підлогу вагону на частково низьку та встановлюють кондиціонери. 

— Але ми не зупиняємося і не чекаємо поки на нас впаде можливість і у нас будуть нові вагони, наші майстри вже сьогодні модернізують старі вагони. І зараз у нас вже майже на виході вагон з частково низькою підлогою, який також обладнаний кондиціонером, — сказав Юрій Сметана.

Нагадаємо, що в жовтні 2024 року у Корабельному районі Миколаєва почали курсувати автономні тролейбуси. На маршруті зараз працюють шість одиниць і за потреби їх кількість буде збільшена. 

Перші тролейбуси з автономним ходом до 20 кілометрів в рамках реалізації проєкту з Європейським банком реконструкції та розвитку до Миколаєва прибули у квітні 2024 року. А про плани закупити цей новий транспорт мер повідомив у грудні 2023 року.

На самому підприємстві також переробили тролейбус з транспортного засобу, пошкодженого обстрілами. Замість звичайного відновлення, компанія обрала модернізацію, зробивши транспорт з автономним ходом. Оновлений тролейбус здатний на рух до 20 кілометрів і оснащений системою кондиціонування.

Загалом за час воєнних дій збитки підприємства «Миколаївелектротранс» склали 141 мільйон гривень, з яких 46 мільйонів — технічні.

Читайте також статтю «МикВісті» «Громадський транспорт Миколаєва: відновлення завдяки міжнародній підтримці».

Реклама

Читайте також: