Бонь поручил разработать временный и постоянный планы по функционированию весовых на дорогах области

Сегодня, 2 августа, состоялось оперативное совещание по вопросам дорог. Во время совещания отрабатывались проблемные вопросы функционирования передвижных габаритно-весовых комплексов (ГВК). По его итогам исполняющий обязанности председателя Николаевской областной государственной администрации Вячеслав Бонь поручил создать два плана по функционированию весовых на дорогах области.

Об этом сообщает пресс-служба Николаевской облгосадминистрации.

В Николаевской области есть четыре стратегических направления: Одесское, Киевское, Днепровское, Кировоградское. Здесь должен происходить контроль большегрузного транспорта, который движется по территории Николаевской области, с целью предупреждения дальнейшего разрушения автодорог. Сегодня на балансе ГП «Николаевский облавтодор» есть три мобильных габаритно-весовых комплекса. Из них работает один, а два находятся на ремонте. Руку помощи протянули коллеги: на трассе Р-06 на данный момент работает комплекс из Черновицкой области. Круглосуточный контроль будет осуществляться на автодороге «Одесса-Мелитополь- Новоазовск».

– В то же время руководитель «Укртрансбезпекы» в Николаевской области Сергей Кривошапко напомнил, что согласно инструкции эксплуатация мобильных ГВК может осуществляться только при соответствующих температурных условиях. Еще одна специфика техники - избирательность взвешивания. Поскольку стационарного комплекса в регионе нет, через мобильные ГВК проходит большая часть грузовиков, – сказано в сообщении пресс-службы.

Сказывается и отсутствие достаточного количества работников и специалистов по взвешиванию транспорта. По словам Сергея Кривошапко с 4-го августа на усиление в Николаевской области пригласили коллег из Тернопольской, Житомирской, Ивано-Франковской области – по два человека из каждой области.

Реклама

– Сегодня нужна поддержка районов. Березанскому району - решить вопрос обеспечения всем необходимым, в том числе обустроить площадку для работы на трассе М-14. На этой неделе соберется комиссия областного совета, созданная во время сессии Николаевского областного совета. Каждый день должна готовиться сводная информация, по движению большегрузного транспорта, работы ГВК. Огромные средства выделяются областным советом, районными и сельскими советами, а дороги продолжают разрушать. Это просто недопустимо. В наших силах организовать нормальный процесс. Мы должны понимать, что за чем следует решать. И кто за что будет отвечать, – подчеркнула председатель Николаевского областного совета Виктория Москаленко.

Исполняющий обязанности председателя Николаевской областной государственной администрации Вячеслав Бонь сказал, что необходимо разработать два плана: временного и постоянного действия.

– Мы должны ответить себе, прежде всего на вопрос: Где ставить постоянный контроль? Где будет работать мобильная группа? И какие ресурсы необходимы для реализации задачи - люди, деньги? Тогда мы будем понимать четко: что и откуда брать. Временный должен быть готов в течение двух дней. На разработку стратегической картины даю максимум дней десять. Еще раз подчеркиваю до конца дня среды, максимум в четверг утром должен быть готов временный план действий, – отметил он в конце совещания.

Как сообщалось ранее, на трассе М-14 заработал круглосуточный пункт габаритно-весового контроля.